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ライズとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ライズとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   レクサス  RXハイブリッド
VS
108万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 118万円586万円
RXハイブリッドの相場表を見る
4997 中古車掲載台数 68
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ナビ/シートヒーター/クルーズコントロ-ル

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型ナビ全周囲カメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    235.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ Rカメラ ブルートゥース TV

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD スマアシ Bカメラ ACC ETC ドラレコ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 軽減B・LED・16AW・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 衝突軽減装置 バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    206.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9型DA バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    228.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルエアロ・予防安全装備装着車

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    175.4万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 純正ナビ フルセグTV Bカメラ スターター

    本体価格
    186.8万円

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    本体価格
    318万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD トヨタ認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    148万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ LXMODEエアロ シートメモリー

    本体価格
    175.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 

    本体価格
    148.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 後期 サンルーフ 茶革 LEDヘッドライト

    本体価格
    225.2万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL ブラウンレザーシート ナビ TV クルコン

    本体価格
    188万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD LEDライト・ワンオーナー・本革シート

    本体価格
    220万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD LEXUS U-Car 赤本革 PVM 寒冷地 三眼LED

    本体価格
    380万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 3眼LEDヘッドライト スピンドルグリル

    本体価格
    189万円

関東
1116
205.8万円
関西
621
205.6万円
東海
1042
207.9万円
北海道
292
213.2万円
九州
765
208.1万円
東北
330
217.2万円
北陸・甲信越
287
212.4万円
中国
374
199.5万円
四国
170
207.7万円
地域別台数
関東
18
188.1万円
関西
7
204.1万円
東海
10
203.2万円
北海道
8
221.6万円
九州
8
197.1万円
東北
2
222.5万円
北陸・甲信越
8
303.9万円
中国
1
254.9万円
四国
6
289.5万円

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ライズとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   レクサス  RXハイブリッド
167.9万円244.2万円 新車時価格 545万円695.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
996~1196 排気量(cc) 3456
82~98 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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