レクサス ISコンバーチブル | フェラーリ カリフォルニアT | |
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VS | ||
85.8万円~308万円
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中古車相場 |
1448万円~2180万円
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51台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス ISコンバーチブル | フェラーリ カリフォルニアT | |
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495万円~665.5万円 | 新車時価格 | 2450万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4635×1795×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1910×1322 |
2499~3456 | 排気量(cc) | 3855 |
215~318 | 最高出力(馬力) | 560 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
9.7~11.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5) |
解説 |
0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4 |
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