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ISコンバーチブルとフリードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ISコンバーチブル   ホンダ  フリード
VS
62.9万円282.2万円
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中古車相場 10.5万円511.5万円
フリードの相場表を見る
49 中古車掲載台数 4747
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 社外エアサス マーベリック19インチAW

    本体価格
    応談

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 黒革シート/プリクラッシュセーフティシステム(衝突軽減ブレ-キ/レーダークルコン)/メーカーナビ/ソナー/HIDライト/シートヒーター/シートクーラー/パワーシート/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/純正アルミ

    本体価格
    193.4万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ホワイトレザーインテリア 純正マルチナビ 地デジ DVD USB AUX マークレビンソン IS-F純正19インチアルミホイール 車高調 PREMIEREフロントバンパー 30型純正スピンドルグリル PREMIEREビッグキャリパー

    本体価格
    119万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ワンオーナー 電動オープン オートクルーズコントロール シートヒーター シートエアコン Bカメラ Bluetooth接続 フルセグTV パワーシート 純正17インチAW USB接続 ビルトインETC

    本体価格
    155万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C OP・マクレビ OP・プリクラッシュ/レーダークルーズ OP・クリアランスソナー OP・18インチAW OP・ウッドコンビステアリング 赤革シート メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 赤シート 新品車高調 シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 禁煙車 クルーズコントロール パドルシフト 電動オープン ビルトインETC 社外18インチAW V6 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth USB DVD オートライト メモリー付パワーシート 電動格納ミラー

    本体価格
    99万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 後期型 4人乗り電動オープン フルノーマル 純正ナビTV バックモニター カードキー ビルトインETC 純正アルミホイール HIDライト

    本体価格
    135万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C スピンドルフロントバンパー/車高調/20インチAW/電動オープン/ブルートゥース対応ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    112万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL BBS19インチアルミホイール・レザーシート・スピンドルフロントグリル・ナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・コーナーセンサー・ビルトインETC・前席シートメモリー付パワーシート

    本体価格
    166万円

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    309.8万円

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    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    219.8万円

関東
13
163.3万円
関西
4
173.1万円
東海
14
175.5万円
北海道
0
---
九州
11
125.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
123.4万円
中国
2
132.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1491
184.2万円
関西
805
207.8万円
東海
628
231.7万円
北海道
173
186.6万円
九州
621
190.4万円
東北
297
178.7万円
北陸・甲信越
304
205.1万円
中国
285
217.2万円
四国
143
204万円

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ISコンバーチブルとフリードのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   ホンダ  フリード
495万円665.5万円 新車時価格 250.8万円360.3万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4310×1695×1755  他
2499~3456 排気量(cc) 1496
215~318 最高出力(馬力) 106~118
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISコンバーチブルの中古車は49台、フリードの中古車は4747台掲載しています。
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