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ビアンテとHSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   レクサス  HS
VS
16.8万円153万円
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中古車相場 39.9万円229万円
HSの相場表を見る
203 中古車掲載台数 177
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 禁煙車/ドラレコ/両側電動/新品バッテリー TVバックカメラ付ナビ ワンオーナー禁煙車 ドラレコ&ETC 両側電動ドア 新品バッテリー交換 スタッドレスタイヤセット積込

    本体価格
    29万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ ワンオーナー・禁煙車・純正ナビゲーション・Bluetoothオーディオ・バックモニター・ETC車載器・前後2カメドラレコ・両側パワースライドドア・ディスチャージヘッドライト・スマートキーx2・整備記録簿&取扱説明書

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII スマキー HDDナビ 両Pスラ ETC HID フォグ

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 両側電動スライドドア スマートキー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD・DVD再生 バックカメラ ETC クリアランスソナー HIDヘッドライト フォグライト スペアキー 16インチAW

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 4WD 

    本体価格
    23.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD 両側Pスラ ナビ ETC

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 両側パワスラ・ETC・バックカメラ・禁煙

    本体価格
    29万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII HDDナビゲーション バックカメラ スマートインETC 電動両側スライドドア フルオートエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII メモリーナビゲーション バックカメラ 電動両側スライドドア スマートインETC リトラクタブルタイプキー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ フリップダウンモニター ETC ナビ 両側電動スライドドア 社外アルミホイール

    本体価格
    58万円

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    73.8万円

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    74.6万円

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    本体価格
    169万円

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    75万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 

    本体価格
    88.8万円

  • レクサス HS 250h ナビ フルセグTV バックモニター ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    138万円

関東
76
51.6万円
関西
25
58.3万円
東海
18
45.9万円
北海道
12
69.3万円
九州
32
60.4万円
東北
19
50.6万円
北陸・甲信越
8
41.3万円
中国
12
52.2万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
42
117.1万円
関西
38
115.8万円
東海
24
107.7万円
北海道
2
59.4万円
九州
40
117万円
東北
12
96万円
北陸・甲信越
9
91.4万円
中国
6
93.2万円
四国
4
134.2万円

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マツダ  ビアンテ   レクサス  HS
213.2万円311万円 新車時価格 395万円570.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1997~2260 排気量(cc) 2362
144~165 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 23km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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