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HSとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   日産  プレジデント
VS
41.9万円229万円
HSの相場表を見る
中古車相場 24.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
178 中古車掲載台数 54
  • レクサス HS HS250h バージョンI メーカーナビ ベンチレ 

    本体価格
    105万円

  • レクサス HS 250h バージョンI セミアニリン本革メモリーシート シートベンチレーション 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV ETC クルーズコントロール スマートキー クリアランスソナー LEDランプ 純正17AW

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス HS 250h 純正 HDDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フロントモニター/バックモニター/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 高得点車両!!ワンオーナー!!程度良し!

    本体価格
    169万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    156万円

  • レクサス HS 250h ナビTV ETC パワーシート Bカメラ BT

    本体価格
    170万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 禁煙車 ハーフレザーシート ドライブレコーダー シートヒーター 前後クリアランスソナー パワーシート 純正フルセグナビ DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETCレーダークルーズコントロール

    本体価格
    209万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 純正エアロ18インチハイグロス塗装AWワンオ

    本体価格
    198万円

  • レクサス HS 250h 純正8型ナビ バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール ETC ドラレコ スマートキー&プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト 純正17インチAW 電動格納ミラー

    本体価格
    153.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 1オーナー 純正HDDナビ Bモニター パワーシート シートヒーター

    本体価格
    149.6万円

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    175万円

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    188.2万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 走行3万8千Km・社外ナビ・D記録簿・禁煙

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG サンルーフレザーシートマルチレスショート

    本体価格
    155万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 車高調 ローダウン 社外アルミ キセノンライト レザーシート 後席モニター クルーズコントロール キーレス サイドバイザー 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    119万円

  • 日産 プレジデント ソブリン VIP 

    本体価格
    333.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ロング ALLパワーシート DVDモニター

    本体価格
    130万円

関東
50
118.8万円
関西
34
105.3万円
東海
28
104.4万円
北海道
2
59.4万円
九州
32
118万円
東北
10
96万円
北陸・甲信越
10
93.7万円
中国
7
95万円
四国
5
141.2万円
地域別台数
関東
18
139.2万円
関西
2
98.5万円
東海
12
207.7万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
142.9万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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HSとプレジデントのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   日産  プレジデント
395万円570.5万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
2362 排気量(cc) 4494
150 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
23km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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