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HSとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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HSとタイカンの中古車情報を比較する

レクサス  HS   ポルシェ  タイカン
VS
37.9万円~229万円
HSの相場表を見る
中古車相場 519万円~2420万円
タイカンの相場表を見る
144台 中古車掲載台数 81台
  • レクサス HS 250h バージョンI トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 Harmonious Sedan バックガイドモニター フルセグ ワンオーナー

    本体価格
    156万円

  • レクサス HS 250h ナビTVBカメラデジタルインナー社外レーダーコーナーセンサーフィルム

    本体価格
    135万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV パワーシート スマートキー クルーズコントロール HID オートライト ETC 純正アルミ

    本体価格
    65万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 

    本体価格
    39.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ユーザー様買取車 車検受渡し 本革エアシート 禁煙 ナビTV LED ETC DVD再生 純正17アルミホイール オートライト

    本体価格
    47.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 黒革 フロント&バックカメラ 禁煙 TV ナビ ETC HDDマルチナビ 前席シートヒーター クルコン付き 電動シート bluetooth USB接続 電動格納ミラー 衝突安全ボディ スマートキ

    本体価格
    99.1万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期型/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/クルーズコントロール/レザーシート/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/LEDヘッドライト/オートライト/OP:純正18AW/ETC/禁煙車

    本体価格
    110.2万円

  • レクサス HS 250h 後期車/スピンドルグリル/三眼LEDヘッドライト/ファブリックシート/パワーシート/DVD/CD/Bluetooth/ETC/バックカメラ/HDDナビ/スマートキー

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス HS 250h ワンオーナー車 禁煙車 メーカーナビフルセグTV F&Rカメラ クリアランスソナー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    89万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    69.8万円

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    628万円

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  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4シート 4WD Pディスプレイ前後シートヒーターSクロノ

    本体価格
    605万円

  • ポルシェ タイカン ターボGT ウィズ ヴァイザッハ パッケージ 2シート 4WD 

    本体価格
    1980万円

関東
49台
109.8万円
関西
27台
110.5万円
東海
29台
98.1万円
北海道
1台
70万円
九州
18台
111.5万円
東北
7台
101.2万円
北陸・甲信越
3台
106.7万円
中国
9台
104.7万円
四国
1台
88万円
地域別台数
関東
32台
1080万円
関西
15台
1362.3万円
東海
16台
1028.3万円
北海道
1台
1120万円
九州
4台
1440.3万円
東北
4台
1117万円
北陸・甲信越
4台
1234.8万円
中国
2台
1059万円
四国
3台
908.3万円

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HSとタイカンのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   ポルシェ  タイカン
395万円~570.5万円 新車時価格 1171万円~3144万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 326~789
FF 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 2名、4名、5名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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