| フォルクスワーゲン ポロ | レクサス HS | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～388万円
ポロの相場表を見る |
中古車相場 |
46.8万円～261.8万円
HSの相場表を見る |
| 634台 | 中古車掲載台数 | 165台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ポロ | レクサス HS | |
|---|---|---|
| 209.8万円～486.5万円 | 新車時価格 | 395万円～570.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4060×1750×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4700×1785×1505 他 |
| 999～1984 | 排気量(cc) | 2362 |
| 95～207 | 最高出力（馬力） | 150 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 23km/L |
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MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上 Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに＋65mmの4060mm／1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また＋80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも＋71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps／最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。（2018.3） |
解説 |
レクサス初のハイブリッド専用車 レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで（2009.7） |
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