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CTとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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CTとSQ5の中古車情報を比較する

レクサス  CT   アウディ  SQ5
VS
47.9万円359.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 188万円1050万円
SQ5の相場表を見る
453 中古車掲載台数 28
  • レクサス CT 200h バージョンL ベージュ本革シート LED パワーシート シートヒーター クルコン ドラレコ 純正ナビ Bカメラ ビルトインETC クリソナ

    本体価格
    92万円

  • レクサス CT 200h バージョンL /サンルーフ/フロントエアロ/クルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒータ/電動格納ミラー/ハンドルヒーター/レザーシート/プッシュスタート/シートメモリ/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    74.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正10.3インチナビ バックカメラ ETC2.0 衝突軽減 レーダークルコン レーンキープ コーナーセンサー オートハイビーム シートヒーター パドルシフト 純正16インチAW LED

    本体価格
    214.7万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス 純正10.3インチナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 1500W給電 フルセグTV シートヒーター パワーシート 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 ステアリングヒーター

    本体価格
    176万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    138.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ CD Bluetooth フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー LEDライト フォグ ETC シートヒーター スマートキー 17インチアルミ

    本体価格
    120.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 革シート・コーナーセンサー・シートヒーター・電動シート・シートメモリー・ナビ・Blu-ray・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・ETC・16インチアルミホイール・LEDヘッドライト

    本体価格
    153.8万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 黒革 シートヒーター 2眼LEDライト 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー メモリー付電動シート クルーズコントロール コーナーセンサー オートエアコン 純正17インチAW

    本体価格
    86万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/衝突軽減システム/バックカメラ

    本体価格
    267.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC レカロシート付きLSS・純正ナビ・バックカメラ・レーダークルーズ

    本体価格
    247.5万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
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    219.9万円

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    317万円

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    本体価格
    889万円

関東
136
160.4万円
関西
70
177.7万円
東海
79
162.1万円
北海道
7
140.6万円
九州
67
176.5万円
東北
32
149.3万円
北陸・甲信越
32
182万円
中国
25
180.5万円
四国
5
176.9万円
地域別台数
関東
13
609.4万円
関西
3
660.5万円
東海
3
394.7万円
北海道
6
336.3万円
九州
2
558.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
518万円
中国
0
---
四国
0
---

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CTとSQ5のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   アウディ  SQ5
355万円488.1万円 新車時価格 1023万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1655
1797 排気量(cc) 2994
99 最高出力(馬力) 367
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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