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CTとA110を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   アルピーヌ  A110
VS
44.9万円374万円
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中古車相場 698万円2450万円
A110の相場表を見る
486 中古車掲載台数 24
  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ レザーシート 純正12.3インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト パドルシフト

    本体価格
    208万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 車検整備付 エアロ 本革キャメルPWシート 純正ナビ Bカメラ 障害物センサー Bluetooth ドラレコ クルコン ETC シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー オートエアコン 革巻きハンドル

    本体価格
    113万円

  • レクサス CT 200h バージョンC シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ レイズ19AW ローダウン

    本体価格
    279万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 全国1年保証付

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス CT 200hバージョンL革シートパワーシートETCアルミホイールクルーズコントロール 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    85万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ローダウン スピンドルフロントバンパー

    本体価格
    100万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    183.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンL /禁煙車/ベージュレザーシート/メーカーナビゲーション/Bluetooth/フルセグ地デジTV/バックモニター/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/ソナー/クルーズコントロール/ETC/スマートキーX3/ETC

    本体価格
    112.9万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア ワンオ-ナ- 記録簿 革シ-ト 電動シ-ト シ-トヒ-タ- ウィンカ-ミラ- バックカメラ TVナビ ETC クリアランスソナー クルコン 純正17インチAW ステアリングスイッチ フォグライト

    本体価格
    107万円

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    応談

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    本体価格
    756万円

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    本体価格
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    本体価格
    768万円

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    1692万円

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    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    754万円

関東
127
166.3万円
関西
82
158.8万円
東海
97
154万円
北海道
9
128.1万円
九州
64
156.3万円
東北
43
144万円
北陸・甲信越
26
172.7万円
中国
29
164.8万円
四国
9
136.1万円
地域別台数
関東
8
968.4万円
関西
7
1179.8万円
東海
6
1248万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
853万円

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CTとA110のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   アルピーヌ  A110
355万円488.1万円 新車時価格 788万円5200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1797 排気量(cc) 1798
99 最高出力(馬力) 252~325
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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