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CTとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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CTとDS3カブリオの中古車情報を比較する

レクサス  CT   シトロエン  DS3カブリオ
VS
48.8万円369.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 32.7万円112万円
DS3カブリオの相場表を見る
517 中古車掲載台数 5
  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/ETC/純正HDDナビ/バックカメラ/フロントドライブレコーダー/Bluetooth/TV/DVD/CD/シートヒーター/オートライト/電動格納ミラー/パドルシフト/室内灯LED交換/予備キー

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC エアバック 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV CD Bluetooth USB バックカメラ キーレス ETC シートヒーター ドラレコ前後 電格ミラー LED オートライト パワーシート 純正アルミホイール サンルーフ

    本体価格
    200万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    114.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    109.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    333.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/整備記録簿28枚/ワンオーナー/スピンドルエアロ/クリアランスソナー/シートヒーター/LEDヘッドライト/ファブリックシート/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    89万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 純正SDワイド型ナビ フルセグTV USB AUX ETC2.0 バックカメラ LEDヘッドライト 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト パワーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    274.7万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア メモリー付レザーシート シートヒーター ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD BTオーディオ フルセグTV USB クルーズコントロール パドルシフト クリアランスソナー ウォッシャー付LED

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ/TV/サンルーフ/黒革/Bluetooth

    本体価格
    152.5万円

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    本体価格
    38.8万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 電動オープン 6MT ターボ

    本体価格
    64.9万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 禁煙/レザーシート/電動ルーフ/6MT/1600ccターボ/ETC/バックソナー/純正17AW

    本体価格
    112万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 

    本体価格
    32.7万円

関東
149
168.5万円
関西
86
180万円
東海
97
160.3万円
北海道
6
128.1万円
九州
90
190.9万円
東北
25
124.1万円
北陸・甲信越
17
153.1万円
中国
36
168.9万円
四国
11
140.9万円
地域別台数
関東
2
98.5万円
関西
1
112万円
東海
2
35.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CTの中古車を探す

DS3カブリオの中古車を探す

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CTとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   シトロエン  DS3カブリオ
355万円488.1万円 新車時価格 311万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1797 排気量(cc) 1598
99 最高出力(馬力) 156~165
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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