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CTとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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CTとシビックシャトルの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ホンダ  シビックシャトル
VS
44.9万円374万円
CTの相場表を見る
中古車相場 110万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
495 中古車掲載台数 4
  • レクサス CT 200h バージョンC トヨタ認定中古車ライト レクサスセーフティセンス LED ETC クルーズコントロール バックモニター メモリーナビ プッシュスタート

    本体価格
    164万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV CD DVD バックカメラ ETC コーナーセンサー パワーシート メモリーシート ハンドルヒーター シートヒーター パドルシフト ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    117.5万円

  • レクサス CT CT200h バージョンC トヨタ認定中古車・純正フロアマット・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・バックカメラ・シートヒーター・純正ナビゲーション・ETC

    本体価格
    116.1万円

  • レクサス CT 200h フルセグナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    315.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ワンオーナー車/中期車/ソナー/三眼ヘッドライト/ドラレコ/17インチホイール/黒レザー/シートヒーター/パドルシフト/シートメモリー/パワーシート/HDDナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    141.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動格納ミラー/プッシュスタート/USB接続

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 革シート Fスポーツ(後期)仕様グリル F.S.Rエアロ LEDヘッドライト 19インチホイール 前後パークセンサー バックカメラ フルセグTV シートヒーター ETC クルーズコントロール 前ドラレコ

    本体価格
    124万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ TOM'sエアロ 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッド 黒革シート パワーシート ETC クルコン アルミペダル シートメモリー 純正17インチAW 革巻きハンドル

    本体価格
    125.7万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア ワンオ-ナ- 記録簿 革シ-ト 電動シ-ト シ-トヒ-タ- ウィンカ-ミラ- バックカメラ TVナビ ETC クリアランスソナー クルコン 純正17インチAW ステアリングスイッチ フォグライト

    本体価格
    107万円

  • レクサス CT 200h バージョンC シートヒーター パワーシート 純正10.3インチナビ ETC2.0 バックカメラ ブルーレイ BTオーディオ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 車線逸脱警報 パドルシフト LEDライト

    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    128万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD テンロクZCエンジン US仕様 深リムディッシュ タイベル交換ステッカーあり スモークフィルムガラス フルタップ式車高調 CDデッキ Bluetooth USB グッドイヤータイヤ溝あり ETC 全塗装済

    本体価格
    110万円

関東
130
162.3万円
関西
87
154.3万円
東海
101
151.5万円
北海道
9
126.3万円
九州
66
153.9万円
東北
43
143.7万円
北陸・甲信越
24
162.3万円
中国
27
165.6万円
四国
8
142.5万円
地域別台数
関東
3
147.5万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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シビックシャトルの中古車を探す

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CTとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ホンダ  シビックシャトル
355万円488.1万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1797 排気量(cc) 1343~1590
99 最高出力(馬力) 82~120
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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