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CTとテーシスを比較! - みんなの比較車種

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CTとテーシスの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ランチア  テーシス
VS
48.8万円443.9万円
CTの相場表を見る
中古車相場 280万円
テーシスの相場表を見る
459 中古車掲載台数 1
  • レクサス CT 200h 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 Bカメラ ETC スマートキー2個 プッシュスタート 前席シートヒーター 全国対応故障保証付1年間・距離無制限

    本体価格
    102.7万円

  • レクサス CT 200h 新品タイヤ/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    194.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/整備記録簿17枚/スピンドルエアロ/クリアランスソナー/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/バックモニター

    本体価格
    99万円

  • レクサス CT 200h バージョンL メーカーナビ フルセグTV バックモニター ブラウン革シート ドライブレコーダー クリアランスソナー クルーズコントロール LEDヘッド パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    152.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 整備点検記録簿12枚/最終後期型/サンルーフ/全画面SDナビ/セーフティシステム+/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/オートハイビーム/バックモニター/Bluetooth

    本体価格
    227万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/後期型/レーダークルーズ/衝突軽減/記録簿6枚/クリアランスソナー/L-TEXシート/シートヒーター/シートメモリー/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/Blu-ray再生/LEDライト

    本体価格
    145万円

  • レクサス CT 200h バージョンL /OPエアロ/LEDポジション/LEDヘッド/LEDリヤコンビ/17AW/OPオーナメント/黒革/パワーシート/シートヒーター/プラズマクラスター/ナビ/フルセグ/BT/バックモニター/ソナー/ETC/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    100万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグナビ・Rカメラ

    本体価格
    60万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    266.2万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア メモリー付レザーシート シートヒーター ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD BTオーディオ フルセグTV USB クルーズコントロール パドルシフト クリアランスソナー ウォッシャー付LED

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • ランチア テーシス 2.4JTD Excutive フラウ社製レザーシート タイミングベルト ウォータポンプ交換済

    本体価格
    280万円

関東
129
171.3万円
関西
77
175.7万円
東海
80
152.6万円
北海道
6
128.1万円
九州
79
193.5万円
東北
29
135.1万円
北陸・甲信越
15
154万円
中国
34
162.9万円
四国
10
149.9万円
地域別台数
関東
1
280万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CTとテーシスのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ランチア  テーシス
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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