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CTとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
48.8万円369.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 108.9万円868万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
462 中古車掲載台数 355
  • レクサス CT 200h バージョンC トヨタ認定中古車ライト レクサスセーフティセンス LED ETC クルーズコントロール バックモニター メモリーナビ プッシュスタート

    本体価格
    169万円

  • レクサス CT 200h バージョンC /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/前席シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    84.2万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正HDDナビ TV ETC バックカメラ LED シートヒーター パドルシフト クルーズコントロール プッシュスタート AUX入力端子

    本体価格
    48.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革・新品後期Fスポ仕様スピンドルフルエアロ・新品アルミホイール・新品タイヤ・特別1年保証・走行無制限・クルーズコントロール・クリアランスソナー・DVD・地デジ・Bluetooth・記録簿ワンオーナー

    本体価格
    145万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正TV 純正ナビ 純正アルミ ETC

    本体価格
    78.9万円

  • レクサス CT CT200h Fスポーツ OP1年保証対象車 メーカ 

    本体価格
    213万円

  • レクサス CT 200h バージョンC BT対応フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 衝突軽減/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/フルセグTV/LEDヘッドライト

    本体価格
    153.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 中期フェイス/エアロ/ルーフラック/黒皮シート/18インチホイルエアサス付き

    本体価格
    130万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1オーナー/純正ナビ/衝突軽減ブレーキ/レーダクルーズコントロール/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/ハーフレザーシート

    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    367万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 純正ナビ全方位黒皮前後ドラレコ

    本体価格
    574.5万円

関東
125
171.4万円
関西
78
176.6万円
東海
87
157.5万円
北海道
6
128.1万円
九州
78
191.1万円
東北
30
129.1万円
北陸・甲信越
15
154万円
中国
33
160.6万円
四国
10
149.9万円
地域別台数
関東
126
420.7万円
関西
54
414.6万円
東海
76
416.9万円
北海道
15
361.9万円
九州
21
337.5万円
東北
18
436.9万円
北陸・甲信越
20
450万円
中国
20
339.8万円
四国
5
540.2万円

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CTとレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
355万円488.1万円 新車時価格 461万円1036万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
1797 排気量(cc) 1498~1999
99 最高出力(馬力) 180~300
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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