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CTと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CTと650Sスパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  CT   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 2350万円2900万円
650Sスパイダーの相場表を見る
415 中古車掲載台数 21
  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革 HDDナビ TV Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革 レーダークルーズ コーナーセンサー

    本体価格
    255万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ・シートヒーター

    本体価格
    160万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クルーズコントロール付

    本体価格
    179.2万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期 セーフティシステム+ 0.6万キロ

    本体価格
    399万円

  • レクサス CT 200h ナビTV Bカメラ ビルトインETC

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革シートプリクラッシュ

    本体価格
    113.8万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    225万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ

    本体価格
    183.8万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル プリクラッシュセーフティ ハーフレザー

    本体価格
    295万円

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関東
139
211.9万円
関西
59
231万円
東海
94
202.6万円
北海道
4
185.2万円
九州
53
203.6万円
東北
21
196.5万円
北陸・甲信越
17
214.2万円
中国
18
194.1万円
四国
10
186.8万円
地域別台数
関東
15
2658.6万円
関西
1
2780万円
東海
4
2490万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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650Sスパイダーの中古車を探す

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CTと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   マクラーレン  650Sスパイダー
355万円477万円 新車時価格 3400万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1797 排気量(cc) 3799
99 最高出力(馬力) 650
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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