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CTとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
47.9万円369.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 530万円3630万円
Sクラスの相場表を見る
473 中古車掲載台数 37
  • レクサス CT 200h バージョンC クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミホイール バックカメラ シートヒーター ETC ナビ

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スマートキー Pスタート ETC ドラレコ シートヒーター Cセンサー LEDヘッドライト フォグ Aライト クルコン サイド/カーテンSRS パドルシフト ステリモ セキュリティアラーム シートリフター Pガラス

    本体価格
    131.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1年保証付 自社女性ユーザー様下取車 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ クルコン ETC カードキー スマートキー レッドシート スタッドレスタイヤ4本アルミ付 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ アダクティブクルーズ シートヒーター ナビ&TV 地デジ BLUETOOTH DVD視聴可 運転席パワーシート ETC2.0LEDヘッドランプ Rカメラ Aストップ ブルーレイ再生 点検記録簿 禁煙車

    本体価格
    342万円

  • レクサス CT 200h バージョンC エアバック 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV CD Bluetooth USB バックカメラ キーレス ETC シートヒーター ドラレコ前後 電格ミラー LED オートライト パワーシート 純正アルミホイール サンルーフ

    本体価格
    200万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ナビ フルセグTV バックカメラ レーダー 革シート シートヒーター プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル メーカー純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト ハーフレザーシート 禁煙車 ETC オートライト Bluetooth接続可

    本体価格
    193.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 プリクラッシュセーフティシステム L-texシートセット レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正16インチAW 革巻ステアリング パドルシフト シートヒーター パワーシート

    本体価格
    172.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグナビ Bモニタ- ETC ドライブレコーダー スマ-トキ- クルーズコントロール 横滑防止 オ-トエアコン イモビライザー 純正アルミ パワーシート サイドエアバッグ

    本体価格
    176.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ サンルーフ ETC パドルシフト パワーシート シートメモリー シートヒーター プッシュスタート 電動格納ミラー オートエアコン パワーウィンドウ トノカバー 革巻きハンドル

    本体価格
    160.6万円

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    本体価格
    応談

関東
131
171.7万円
関西
72
173.7万円
東海
90
152.7万円
北海道
6
123.8万円
九州
75
185.5万円
東北
34
126.4万円
北陸・甲信越
29
174.2万円
中国
30
185.1万円
四国
6
153.8万円
地域別台数
関東
15
1939.8万円
関西
5
1615.5万円
東海
10
1992.7万円
北海道
3
1246万円
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
773.8万円
中国
1
3630万円
四国
1
875万円

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CTとSクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
355万円488.1万円 新車時価格 2648万円5700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1797 排気量(cc) 3982~5980
99 最高出力(馬力) 503~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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