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CTとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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CTとローレル 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

レクサス  CT   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
47.9万円359.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 880万円990万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
453 中古車掲載台数 5
  • レクサス CT 200h バージョンC ハイブリッド1年保証 フルセグ Bluetooth

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    255.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正メーカーナビ フルセグTV バックカメラ ETC ハーフレザー シートヒーター レクサスセーフティシステム スマートキー LEDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ Bカメ 衝突軽減 追従走行 コーナーセンサー 純正17AW 純正フロアマット カードキー ドラレコ ビルトインETC2.0 パドルシフト LEDヘッドライト フォグランプ オートライト

    本体価格
    233.3万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ オプションサンルーフ オプション黒本革パワーシート ナビ バックカメラ Bluetooth DVD再生 LEDヘッドライト スマートキー カードキー クルーズコントロール 走行7.5万km 試乗OK

    本体価格
    99.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    90万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ 白革 10.3型ナビ

    本体価格
    285.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ SR OP赤本革シート ステア&シートヒーター メーカーナビTV Bカメラ 前後ドラレコ ETC 専用17inAW LEDヘッドランプ 専用ステアリング パドルシフト スマートキー パワーシート

    本体価格
    185.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL レクサス認定中古車(CPO) 本革シート 10.3インチディスプレイナビ ETC2.0 前後ドライブレコーダー アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    325万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 10.3型ナビ・フルセグ・Bカメラ・プリクラッシュセーフティ・LEDヘッドライト・クリアランスソナー

    本体価格
    357万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ メダリスト ジャパンテール デュアルマフラー シルバーメッキフェンダーミラー NARDIウッドステアリング L28公認ソレックス44パイキャブ 追加メーター 取扱説明書 フルエアロ ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ エンジンL28改造(公認) L

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    880万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ GX L28・2.8L公認・クーラー装備 

    本体価格
    990万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL ブタケツローレル L28改30 ソレタコデュアル ステンレスタンク 71Cコンパチミッション R200LSDデフ MK63キャリパー OS技研ツイン

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL L28公認 

    本体価格
    応談

関東
138
161.6万円
関西
72
177.7万円
東海
80
161.5万円
北海道
5
140万円
九州
64
174.3万円
東北
35
144.2万円
北陸・甲信越
30
181.4万円
中国
24
174.7万円
四国
5
175.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
990万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
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ローレル 2ドアハードトップの中古車を探す

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CTとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  ローレル 2ドアハードトップ
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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