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CTとカムリグラシアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  カムリグラシア
VS
45万円363万円
CTの相場表を見る
中古車相場 61.2万円
カムリグラシアの相場表を見る
438 中古車掲載台数 1
  • レクサス CT 200h バージョンL 純正ナビ 社外ドラレコ モデリスタエアロ モデリスタマフラー 前席シートヒーター ステアヒーター シートメモリー クルコン プリクラッシュセーフティー アイボリーレザーシート LEDオートライト 禁煙車

    本体価格
    201.3万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC2.0 パワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール パドルシフト ステアリングヒーター コーナーセンサー ドライブレコーダー

    本体価格
    272.7万円

  • レクサス CT 200h 純正10型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 前席シートヒーター LEDヘッドライト ETC Bluetooth再生 オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    160.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC レクサスセーフティシステム・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth・ETC

    本体価格
    279.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 車検2年+整備&保証付き/純正マルチナビ(TV/CD/DVD/ブルーレイ/SD/USB/AUX/Bluetooth)/バックカメラ/ETC(DSRC)/パワーシート/シートヒーター/コーナーセンサー

    本体価格
    124.9万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 特別仕様 プリクラッシュ クリアランスソナー/バックソナー レーダークルーズ ストレートグレー/ブラックL-tex/ファブリックコンビシート 純正17インチアルミ LEDヘッド&フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    238.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Ltexシート・OP17インチAW・クリソナ・パワーシート・バックガイドモニター・シートヒーター

    本体価格
    289.3万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ OPルーフツートンTRDエアロ黒革シート純正ナビ地デジTVバックカメラシートヒーターパワーシートFスポーツ専用純正17インチAWパドルシフト HIDヘッドライトクルーズコントロールカードキーあり

    本体価格
    136万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期型フロントグリル・社外シーケンシャルテールランプ・Wedsレオニスホイール・レーダクルーズ・バックカメラ・ドラレコ・純正ナビ・スマートキー2個・スペアタイヤ・クリアランスソナー

    本体価格
    88.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正HDDナビ・フルセグTV・バックモニター・クルーズコントロール・シートヒーター・ステアリングヒーター・前後ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・純正17インチアルミホイール・スマートキー・プッシュS

    本体価格
    132.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムリグラシア 2.2 Vセレクション ETC エアバック ABS 当店買取車

    本体価格
    61.2万円

関東
132
166.7万円
関西
63
171.5万円
東海
89
152.6万円
北海道
4
166.6万円
九州
62
169.3万円
東北
33
142.3万円
北陸・甲信越
25
189.9万円
中国
25
168.8万円
四国
5
153.8万円
地域別台数
関東
1
61.2万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CTとカムリグラシアのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  カムリグラシア
355万円488.1万円 新車時価格 199.8万円271.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1785×1420  他
1797 排気量(cc) 2163~2496
99 最高出力(馬力) 140~200
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 9.8~10.2km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

グリルの変更と装備の充実

メッシュで横バーのグリルやメッキナックドアガーニッシュ、アンバーレンズのリアコンビランプなどを採用。内装では木目調&本革巻きステアリングをGセレクションに、クリーンエアフィルターを全車に標準装備した。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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