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NXとQ8を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   アウディ  Q8
VS
130.8万円~817.6万円
NXの相場表を見る
中古車相場 358万円~1050万円
Q8の相場表を見る
1745台 中古車掲載台数 83台
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    351.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正ナビ(AM/FM/CD/DVD/USB/Bluetooth)バックカメラ・ハンドルヒーター・パワーシート・LEDヘッドライト・パワーシート・フルセグTV・AUTOハイビーム・エアーシート

    本体価格
    299.3万円

  • レクサス NX 300h バージョンL サンルーフ 純正フルエアロ 温冷本革シート 禁煙車 純正10.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワーシート レーダークルーズコントロール 電動リアゲート ステアリングヒーター オートライト

    本体価格
    263.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ハイブリット車 パドルシフト 純正ディスプレイオーディオ CD/DVD フルセグTV Bluetooth バックカメラ 左サイドカメラ オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    218.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD TRDエアロ マークレビンソン パノラマルーフ オレンジキャリパー 1500W デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 HDMI 全方位モニター 前後ドラレコ 後席電動シート HUD BSM

    本体価格
    688万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD シートヒーター ステアリングヒーター アラウンドビューモニター パワーバックドア パドルシフト ヘッドアップディスプレイ マークレヴィンソン・オーディオ ヘッドライトウォッシャー ETC2.0

    本体価格
    674.3万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 後期型 モデリスタフルエアロ 三眼LEDヘッドライト 赤革シート 禁煙車 純正ナビ TV バックカメラ シートヒーター レーダークルーズ ステアリングヒーター ETC2.0 パワーシート

    本体価格
    297.4万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD メーカーナビTV プリクラッシュセーフティシステム 角型3眼LED 黒革シート パワーバックドア シートベンチレーション レーダークルーズコントロール AC100V パドルシフト バックソナー

    本体価格
    233万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD ターボ サンルーフ TVキャンセラー

    本体価格
    158万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ スズカグレーメタリック(Audi exclusive) 22インチマットブロンズホイール バルコナレザー オールホイールステアリング パワークロージングドア HDマトリクスLED ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    695.8万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG Bang&Olufsenサウンド ACC ナビ TV プレセンス360 バーチャルコックピット シートヒーター 電動リアゲート 純正22インチAW 半革シート マトリクスLEDライト ETC ドラレコ

    本体価格
    455.2万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ 認定中古車 Pサンルーフ HDマトリクスLED

    本体価格
    935万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 全方位カメラ イージークローザードア シートヒーター前席 ACC フルセグTV 純正22A WBang&Olufsenサウンドシステム バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト 後席モニター

    本体価格
    460.2万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 現行モデル/ブラックStyle/シートベンチレーション・マッサージ機能/コンフォートPKG/OP22AW/マトリクスLED/エアサス/イージークローザードア/360度カメラ/バング&オルフセン/スマホインターフェース/認定中古車

    本体価格
    977.7万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG マトリクスLEDヘッドライトPKG Bang&Olfsen バーチャルコックピット ACC パワーバックドア シートヒーター パーキングアシスト レーンキープ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    495.2万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG/パノラマサンルーフ/HDマトリクスLEDヘッドライト/オールホイールステアリング/純正ナビTV/BANG&OLUFSEN/23インチAW

    本体価格
    465万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Sラインプラス ブラックスタイリングパッケージ Bang&Olufsen マッサージ機能付エクステンデッドレザー パノラマサンルーフ ベンチレーター 4ゾーンエアコン パワークロージングドア 22AW

    本体価格
    410万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ワンオーナー コンフォートアシスタンスPKG バーチャルコックピット ACC 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ パワーバックドア シートヒーター レーンキープアシスト パワーシート ETC ドラレコ

    本体価格
    482.2万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ワンオーナー マトリクスLEDヘッドライト S-lineエクステリア 22インチアルミホイール コンフォートアシスタンスパッケージ バング&オルフセン3Dサウンドシステム

    本体価格
    548万円

関東
460台
427.9万円
関西
324台
434.5万円
東海
332台
409.7万円
北海道
74台
326.2万円
九州
250台
437.2万円
東北
84台
353.3万円
北陸・甲信越
94台
365.1万円
中国
95台
426.8万円
四国
32台
409.9万円
地域別台数
関東
31台
690.4万円
関西
12台
718.3万円
東海
19台
608.5万円
北海道
4台
923万円
九州
11台
570万円
東北
1台
---
北陸・甲信越
2台
884万円
中国
3台
765.7万円
四国
0台
---

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レクサス  NX   アウディ  Q8
455万円~772.5万円 新車時価格 992万円~1365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
2393~2487 排気量(cc) 2967~2994
185~279 最高出力(馬力) 272~340
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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