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NXとX7を比較! - みんなの比較車種

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NXとX7の中古車情報を比較する

レクサス  NX   BMW  X7
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 598万円1490万円
X7の相場表を見る
1574 中古車掲載台数 105
  • レクサス NX 350h Fスポーツ ムーンルーフ レザーシート 純正14型ナビ

    本体価格
    629.8万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    647.8万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 後期型/黒革セミアニリンシート

    本体価格
    249万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD パノラマルーフ 純正10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    434.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 禁煙車 プリクラッシュ 黒本革エアシート

    本体価格
    315.9万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 安全装置 ナビ Bモニター LED付

    本体価格
    239万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD パノラマルーフ 360度カメラ BSM HUD

    本体価格
    358万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 BSM

    本体価格
    290.3万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD サンルーフ 純正ナビ メモリーシート

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス NX 350h 認定中古車

    本体価格
    528万円

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  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コーヒーレザー 22インチ パノラマルーフ

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    1088万円

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    798万円

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    本体価格
    759.9万円

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    968万円

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    本体価格
    740.4万円

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    本体価格
    828万円

  • BMW X7 M50i 4WD ウェルネス&セレクトPKG 黒革 22インチAW

    本体価格
    980万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 セレクトPK ウェルネスPK

    本体価格
    880万円

  • BMW X7 M50i 4WD HUD サンルーフ 茶シート リアモニター

    本体価格
    830万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートシート ウェルネスパッケージ

    本体価格
    839.9万円

関東
467
413.8万円
関西
304
397.8万円
東海
299
382.3万円
北海道
75
351.9万円
九州
197
395.5万円
東北
38
342.9万円
北陸・甲信越
77
387.6万円
中国
90
438.7万円
四国
27
369.5万円
地域別台数
関東
42
962.5万円
関西
29
899.7万円
東海
17
883.5万円
北海道
2
794.2万円
九州
1
798万円
東北
5
895.4万円
北陸・甲信越
3
914.1万円
中国
5
1026.7万円
四国
1
779.8万円

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NXとX7のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   BMW  X7
455万円772.5万円 新車時価格 1079万円1860万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
2393~2487 排気量(cc) 2992~4394
185~279 最高出力(馬力) 265~530
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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