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NXとキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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NXとキャプティバの中古車情報を比較する

レクサス  NX   シボレー  キャプティバ
VS
158万円847万円
NXの相場表を見る
中古車相場 69.8万円202.5万円
キャプティバの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 18
  • レクサス NX 300 クール&ブライト 認定中古車 三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    460万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ メーカーナビ TV 全周囲カメラ BSM HUD

    本体価格
    235.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ パワーバックドア/BSM/ドラレコ/クルコン

    本体価格
    338万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 認定中古車CPOブラインドスポットモニタ

    本体価格
    470万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD サンルーフ パワーバックドア 純正ナビ

    本体価格
    184.1万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 衝突軽減 マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    307.1万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 禁煙車 三眼LED 本革シート Bカメラ ACC

    本体価格
    229.1万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 4WD LSS+ HUD全方位C黒白革Dインナーミラー20AW

    本体価格
    552.3万円

  • レクサス NX 250 バージョンL ムーンルーフ・置充電・ナビTV・ETC2.0

    本体価格
    547.1万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビ ETC ワンセグTV 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    307.7万円

ピックアップ中古車
  • シボレー キャプティバ ツーリスト 4WD パナソニックTVカーナビ付ドラレコETC付

    本体価格
    85万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 下取車 社外ナビ サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    77万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD アップルカープレイ  バックカメラ

    本体価格
    191万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD 革シート・サンルーフ・バックカメラETC

    本体価格
    135.9万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    135.8万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 禁煙車 記録簿 ワンオーナー ハーフレザー

    本体価格
    194.6万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 

    本体価格
    164万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD DTVシートヒーターサンルーフクルコン禁煙

    本体価格
    107.8万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD サンルーフ 革シート ナビ バックカメラ

    本体価格
    113.3万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 1年保証 1オナ 有償パール色 CarPlay

    本体価格
    168万円

関東
369
393.5万円
関西
237
384.3万円
東海
222
378.9万円
北海道
51
408.9万円
九州
186
374.1万円
東北
54
345.6万円
北陸・甲信越
72
387万円
中国
83
418.7万円
四国
15
368.3万円
地域別台数
関東
12
140.5万円
関西
1
145万円
東海
2
163.4万円
北海道
1
77万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
188.7万円
中国
1
168万円
四国
0
---

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NXとキャプティバのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   シボレー  キャプティバ
455万円772.5万円 新車時価格 354万円433万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
2393~2487 排気量(cc) 2382
185~279 最高出力(馬力) 167
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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