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NXと600eを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   フィアット  600e
VS
123.8万円848万円
NXの相場表を見る
中古車相場 275.8万円520万円
600eの相場表を見る
1757 中古車掲載台数 36
  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙車/黒本革シート/BSM/ACC/レクサスセーフティシステム/純正10.3インチナビ/バック・サイドカメラ/フルセグTV/パワーシート/シートヒーター/エアシート/ドラレコ/ビルトインETC2.0/ステアヒーター/パドルシフト

    本体価格
    305.7万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD ブラインドスポットモニター 全方位カメラ

    本体価格
    238万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正19インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    197.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ・メーカーオプション・Fスポーツ専用オレンジキャリパー・デジタルインナーミラー・ドライブレコーダー前後方・ルーフレール+パノラマルーフ・後席分割可倒式シート(電動格納機能付)+後席シートヒーター

    本体価格
    720万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD DA・フルセグTV・パノラマモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・革・LSS・BSM・ICS

    本体価格
    685万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ 純正10.3型ナビ HUD BSM パドルシフト ステアリングヒーター レザーシート シートヒーター エアシート シートメモリー ドラレコ 電子パーキング オートホールド パワーバックドア

    本体価格
    318.9万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ LSS+・PKSB・Ltexシート・パワーバックドア・サイドモニター・ステアリングヒーター・18AW・前席シートヒーター/パワーシート・LEDフロントフォグランプ・カードキー・ワンオーナー車・ロングラン保証付

    本体価格
    305万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 革シート 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    365.8万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD サンルーフ/レザーシート/パワーシート/純正ナビ/全方位カメラ/パワーバックドア/追従クルーズコントロール/パドルシフトLEDヘッドライト/ステアリングヒーター/シートヒーター/BSM/パドルシフト

    本体価格
    223.2万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 4WD 寒冷地仕様 後期型 ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター セーフティシステム+ パワーバックドア 10.3型ナビ シートベンチレーション AC100V 三眼LED ETC2.0

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    507.6万円

  • フィアット 600e ラ プリマ DEMO UP 電気自動車

    本体価格
    339万円

関東
465
425.9万円
関西
305
449万円
東海
385
418.5万円
北海道
59
341.8万円
九州
233
423.6万円
東北
94
379.4万円
北陸・甲信越
86
389.2万円
中国
93
416.1万円
四国
37
377万円
地域別台数
関東
17
354.3万円
関西
4
388.2万円
東海
3
317.7万円
北海道
0
---
九州
2
390.5万円
東北
3
327.4万円
北陸・甲信越
2
353.5万円
中国
4
350.7万円
四国
1
339万円

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NXと600eのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   フィアット  600e
455万円772.5万円 新車時価格 555万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 156
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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