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NXとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ジャガー  Fペイス
VS
148.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 143.9万円1499.9万円
Fペイスの相場表を見る
1605 中古車掲載台数 139
  • レクサス NX 300h バージョンL ガラスルーフ 三眼LED 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    344.3万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙 純正ナビ レーダークルーズ フルセグ

    本体価格
    239万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ ACC バックカメラ ETC MTモード付

    本体価格
    192.3万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ シートヒーター・パワ-バックドア

    本体価格
    216万円

  • レクサス NX 350h バージョンL CPO認定中古車 2年保証 純正オプション

    本体価格
    575万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 衝突軽減 純正ナビ 三眼LED 全方位 BSM

    本体価格
    271万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 新品タイヤ/10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    364.9万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 4WD ナビ サンルーフ 革シート 全方位カメラ

    本体価格
    225.4万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    610万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ テレビナビ クルコン バックカメラ

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 2023年モデル 当店ユーザー車両委託販

    本体価格
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  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 液晶M シートH&C ACC 電動調整S

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  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 黒革 純正ナビ Bカメラ Meridianサウンド

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  • ジャガー Fペイス S 3.0L P380 4WD パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    277万円

  • ジャガー Fペイス S 4WD 本革アルカンターラ サンルーフ MERIDIAN

    本体価格
    410万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 SR シートH MERIDIAN 21AW LED

    本体価格
    718万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ブラックパック スライディングルーフ

    本体価格
    699.8万円

関東
405
407.6万円
関西
333
402万円
東海
340
387.9万円
北海道
61
369.1万円
九州
200
386.3万円
東北
57
340万円
北陸・甲信越
91
375.6万円
中国
89
419.7万円
四国
29
361.1万円
地域別台数
関東
60
652.2万円
関西
19
568.8万円
東海
24
495.7万円
北海道
4
661万円
九州
14
464.7万円
東北
6
628.8万円
北陸・甲信越
4
860.5万円
中国
5
360.7万円
四国
3
495.3万円

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NXとFペイスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ジャガー  Fペイス
455万円772.5万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
2393~2487 排気量(cc) 1995~5000
185~279 最高出力(馬力) 180~550
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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