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NXとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ジャガー  Fペイス
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 143.9万円1549.9万円
Fペイスの相場表を見る
1628 中古車掲載台数 136
  • レクサス NX 300 Iパッケージ メモリ-ナビ・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    283.8万円

  • レクサス NX 300h バージョンL PVM BSM カードキー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    364万円

  • レクサス NX 300h バージョンL HUD黒革純メモリナビフルセグ全方位カメラ

    本体価格
    359.7万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 4WD ナビ ETC

    本体価格
    496万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD 千葉仕入 ターボ サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ワンオーナー 純正ナビ TV

    本体価格
    377.9万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 1オナ赤黒革SR パノラV おく充電 TRDエアロ

    本体価格
    688万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 純正ナビ 全周囲モニター レザーシート

    本体価格
    309.5万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 1年保証付/サンルーフ/黒赤革/レーダーC

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    260万円

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    本体価格
    785万円

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    277万円

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    本体価格
    305万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD 1オーナー サンルーフ 液晶M シートH ACC

    本体価格
    1188万円

関東
409
410.7万円
関西
334
394.4万円
東海
348
381.9万円
北海道
62
370万円
九州
206
382.4万円
東北
57
340.4万円
北陸・甲信越
92
373.7万円
中国
91
424.1万円
四国
29
359.1万円
地域別台数
関東
59
659万円
関西
19
560.6万円
東海
26
513.7万円
北海道
5
780万円
九州
13
450.9万円
東北
5
594.8万円
北陸・甲信越
4
860.5万円
中国
2
253.9万円
四国
3
495.3万円

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NXとFペイスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ジャガー  Fペイス
455万円772.5万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
2393~2487 排気量(cc) 1995~5000
185~279 最高出力(馬力) 180~550
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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