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NXとGLEを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  GLE
VS
139.2万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 197.3万円1258万円
GLEの相場表を見る
1951 中古車掲載台数 185
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ HUD BSM

    本体価格
    549.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙ワンオーナー衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルコン パワーバックドア パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー アラウンドビューモニター

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD パノラマルーフ 10.3型ナビTV パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール 3眼LEDヘッド ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート

    本体価格
    348万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ/赤革シート/シートベンチレーション/純正ナビ地デジ/バックカメラ/クルコン/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/オートエアコン/純正18インチAW

    本体価格
    300.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD パノラマサンルーフ 白/黒本革エアシート デジタルインナーミラー アドバンスドパーク パノラミックビューモニター パワーバックドア  オレンジキャリパー 後席電動シート ワイヤレス充電 前後ドラレコ

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD 1オナ 茶内装 茶革 SR 14.iモニター 純正メモリナビ 全周囲C シートH ベンチL  Pシート Pバックドア ACC BSA LKA パイロットA LED HUD 純正ドラレコ AHビーム 保証書 スペアキー

    本体価格
    545.5万円

  • レクサス NX 200t OP1年保証対象車 レクサスメーカーナビCD

    本体価格
    219万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 衝突軽減ブレーキ/サンルーフ/3眼LEDヘッドライト/レザーシート/パワーバックドア/フルセグナビ/Bカメラ/レーダークルコン/パーキングセンサー/ETC/ステアリングヒーター

    本体価格
    205.6万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 10.3インチナビ 18インチアルミホイール セーフティシステムプラス 禁煙車 レーダークルーズ 三眼LEDヘッドライト バックカメラ フルセグ Bluetooth パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    292.3万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    1048万円

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    本体価格
    328万円

関東
487
423.2万円
関西
389
432.1万円
東海
416
415.5万円
北海道
85
380万円
九州
287
414万円
東北
84
370.2万円
北陸・甲信越
97
358.4万円
中国
85
443万円
四国
21
416万円
地域別台数
関東
93
784.5万円
関西
26
799.9万円
東海
21
818.1万円
北海道
5
574万円
九州
17
794.4万円
東北
5
788.5万円
北陸・甲信越
11
599.6万円
中国
7
853.4万円
四国
0
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NXとGLEのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  GLE
455万円772.5万円 新車時価格 940万円1530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1950×1770  他
2393~2487 排気量(cc) 1950~2996
185~279 最高出力(馬力) 245~367
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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