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NXとアベニールカーゴを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   日産  アベニールカーゴ
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 88万円
アベニールカーゴの相場表を見る
1784 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 300h Iパッケージ パノラマルーフ シートヒーター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    348万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD プラグインハイブリッド 14型ナビ 純正20インチランフラットタイヤ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール ヘーゼルブラウン本革シート ベンチレーション シートヒーター Pバックドア

    本体価格
    550万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ 純正10型ナビ パノラミックビューモニター BSM 後席電動格納 三眼LEDヘッドランプ パワーバックドア シートヒーター/ベンチレーション ETC2.0 追従クルーズコントロール レクサスセーフティ 禁煙車

    本体価格
    366.7万円

  • レクサス NX 350h バージョンL ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/ディスプレイオ-ディオ/ETC

    本体価格
    508万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ TRDエアロ 3眼LED 10型ナビ バックカメラ フルセグ 電動リアゲート レーダークルーズ クリアランスソナー

    本体価格
    357.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 現行モデル 1オナ 茶革PSR パノラV Aパーク PKSB BSM カラ-HUD ブレードAHS Dミラ- おく充電 禁煙車 後席電動&ヒータ ルーフR PBドア 3眼LED F専用20AW

    本体価格
    649.8万円

  • レクサス NX 350h バージョンL RAYS20インチアルミホイール/ブラックアウト/パノラマルーフ/ベージュシート

    本体価格
    578万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック CPO認定中古車 特別仕様車 2年間CPO保証 24時間対応オペレーターサービス

    本体価格
    410万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ BSM HUD 本革シート 純正14インチDAナビTV 全王位 ETC2.0 メモリー付きパワーシート シートヒーター 純正20インチアルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    537.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 禁煙車 ムーンルーフ 全周囲 純正ナビ ETC シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター パワーバックドア BSM 半革シート 3眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール スペアキー

    本体価格
    355.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アベニールカーゴ 1.6 L パワステ

    本体価格
    88万円

関東
479
420.9万円
関西
321
442.9万円
東海
367
411.6万円
北海道
70
330.4万円
九州
273
409.1万円
東北
71
326.1万円
北陸・甲信越
95
380.4万円
中国
79
420.2万円
四国
29
391.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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レクサス  NX   日産  アベニールカーゴ
455万円772.5万円 新車時価格 101.6万円162.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×1480  他
2393~2487 排気量(cc) 1596~1973
185~279 最高出力(馬力) 76~97
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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