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NXとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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NXとレガシィB4の中古車情報を比較する

レクサス  NX   スバル  レガシィB4
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 9.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
1881 中古車掲載台数 405
  • レクサス NX 300h バージョンL 本革シート ナビ/バックカメラ ドラレコ シートベンチレーション

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 年次後モデル パノラマルーフ 前席エアシート 後席電動格納機能 後席シートヒーター オレンジブレーキキャリパー 三眼ヘッドライト HDMI接続キット ルーフレール 前後ドライレコーダー ヒッチ

    本体価格
    605万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 後期 パノラマルーフ 全方位 衝突軽減 レーダークルーズコントロール ビルトインETC2.0 シートヒーター エアシート 三眼LEDヘッドライト ドライブレコーダー 本革シート パドルシフト 電動バックドア USB

    本体価格
    337.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 

    本体価格
    264万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ /三重県/ガリバー伊勢店

    本体価格
    544万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ナビ・バックカメラ・ETC・パワーシート・ブルーレイ・パワーシート・シートメモリー・クルーズコントロール・パドルシフト・18インチアルミホイール

    本体価格
    215万円

  • レクサス NX 250 BSM+パノラミックビュ-モニタ

    本体価格
    505万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ オレンジキャリパー/パノラミックビュー/パワーリアゲート/14ディスプレイオーディオ/アドヴァンストパーク/HUD/BSM/電動シート/両席シートヒーター/ステアリングヒーター/シートエアコン

    本体価格
    549.8万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD 認定中古車/CPO/ハイブリッド/ルーフレール/パノラミックビューモニター/パーキングサポートブレーキ/パノラマルーフ/アクセサリーコンセント/本革/ドライブレコーダー

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 禁煙 サンルーフ 全周囲カメラ 10型ナビ 3眼LEDヘッド 電動リアドア セーフティシステム レーダークルコン シートエアコン 黒革シート クリアランスソナー フルセグ 純正18アルミ

    本体価格
    410.1万円

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    本体価格
    109万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT 4WD STIフロントリップ/HKS車高調/柿本マフラー/WORK 18AW/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート/ナビTV/Bカメラ/ミラー型ドラレコ/ETC/Bluetooth/スマートキー/禁煙車

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    78.7万円

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    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    67万円

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    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD ターボ 6速MT ナビ/バックカメラ

    本体価格
    98万円

関東
485
428万円
関西
363
434.9万円
東海
416
428.9万円
北海道
82
356.9万円
九州
255
416.3万円
東北
75
377.6万円
北陸・甲信越
98
358.4万円
中国
80
423.8万円
四国
27
407.6万円
地域別台数
関東
195
89.4万円
関西
41
129.9万円
東海
24
97.9万円
北海道
46
80.3万円
九州
22
67.4万円
東北
37
88.7万円
北陸・甲信越
21
89.2万円
中国
8
81.6万円
四国
11
112.7万円

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NXとレガシィB4のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   スバル  レガシィB4
455万円772.5万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
2393~2487 排気量(cc) 2498
185~279 最高出力(馬力) 175
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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