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NXとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   トヨタ  ヴァンガード
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
1413 中古車掲載台数 89
  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ TRDエアロ 純正ナビ

    本体価格
    391.4万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ メーカーナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    337万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 

    本体価格
    440万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正SDナビ 禁煙車 角型三眼LEDヘッド

    本体価格
    296.6万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD 新型改善HYBRID×4WD駆動 マークレビンソン

    本体価格
    690万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 禁煙 サンルーフ 4WD マークレビンソン

    本体価格
    385.8万円

  • レクサス NX 350h バージョンL パノラマルーフ モデリスタエアロ 3眼LED

    本体価格
    645万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ SR 3眼LEDライト Dインナーミラー エアロ

    本体価格
    629万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    330万円

  • レクサス NX 300h 4WD 禁煙 純正SDナビ フルセグ 衝突軽減 4WD

    本体価格
    200.2万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 4WD 特別仕様モデリスタ1オナ純ナビ地デジBモニ

    本体価格
    119.9万円

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    89.9万円

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    115万円

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    本体価格
    82.5万円

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    本体価格
    89.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ メモリナビ ワンセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD BIG-X8inchiナビ地デジBモニETCキセノン

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 7人乗り

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 7人 フルセグナビ Bluetooth HID

    本体価格
    87.4万円

関東
406
414.7万円
関西
270
405.7万円
東海
283
384.8万円
北海道
71
375.1万円
九州
167
381.2万円
東北
46
389.5万円
北陸・甲信越
74
401.6万円
中国
77
443.3万円
四国
19
382万円
地域別台数
関東
28
96.8万円
関西
10
95.9万円
東海
7
100.8万円
北海道
13
108.6万円
九州
17
103.3万円
東北
6
95.1万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
6
87.3万円
四国
1
85万円

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NXとヴァンガードのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  ヴァンガード
455万円772.5万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
2393~2487 排気量(cc) 2362~3456
185~279 最高出力(馬力) 170~280
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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