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NXとハイラックスヴィーゴを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   タイトヨタ  ハイラックスヴィーゴ
VS
123.8万円848万円
NXの相場表を見る
中古車相場 ---
ハイラックスヴィーゴの相場表を見る
1883 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 200t Fスポーツ ETC バックカメラ シートエアコン ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ パノラマルーフ/メーカーナビ/プリクラッシュ/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/クリアランスソナー/合皮黒シート/オプション18インチAW/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/パワーシート

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 認定中古車 本革シート ダークメタリック塗装ホイール ルーフレール デジタルインナーミラー ムーンルーフ(チルト&スライド式)

    本体価格
    568万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ワンオーナー/サンルーフ/全方位カメラ/純正メーカーナビ/CD/DVD/フルセグTV/バックカメラ/レザーシート/純正18インチAW/プリクラッシュセーフティー/オートハイビーム/三眼ヘッドライト

    本体価格
    286.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 純正14型ナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー パワーバックドア LEDヘッド オートライト ヘッドアップディスプレイ Bluetooth接続

    本体価格
    630.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    606万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ パノラマルーフ 10.3型ナビTV バック/サイドカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 本革 ベンチレーション パワーシート シートメモリー パワーバックドア アダプティブクルーズ 3眼LED

    本体価格
    252.2万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ レクサスメーカーナビ バックカメラ 3眼L

    本体価格
    259万円

  • レクサス NX 350 オーバートレイル 4WD レクサス福岡西認定中古車CPO 弊社元試乗車 NX350 OVERTRAIL マークレビンソンサウンドシステム デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 パノラマルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    648万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビ BT フルセグTV USB AUX DVD サンルーフ バックカメラ ETC BSM 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール 先行車発進アラーム LED

    本体価格
    365.8万円

ピックアップ中古車
  • タイトヨタ ハイラックスヴィーゴ BR75 キャンピングカー BR75 ダイレクトカーズ

    本体価格
    応談

関東
511
422.8万円
関西
345
451.2万円
東海
384
429.5万円
北海道
67
358.7万円
九州
247
436.3万円
東北
92
342.9万円
北陸・甲信越
97
388.1万円
中国
98
439.2万円
四国
42
373.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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NXとハイラックスヴィーゴのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   タイトヨタ  ハイラックスヴィーゴ
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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