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NXとXC90を比較! - みんなの比較車種

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NXとXC90の中古車情報を比較する

レクサス  NX   ボルボ  XC90
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1099万円
XC90の相場表を見る
1572 中古車掲載台数 297
  • レクサス NX 200t Iパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    215万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正OP18インチAW 三眼LED 純正10.3型ナビ

    本体価格
    293.6万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    320万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ パノラミックビューモニター付

    本体価格
    320万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 全方位カメラ 本革 電動リアシート

    本体価格
    応談

  • レクサス NX 300h Iパッケージ PCS/レーダークルーズ/コーナーセンサー

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD パノラマル-フ アドバンストパ-ク 3眼LED

    本体価格
    559万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD マクレビ デジタルインナー パノラマルーフ

    本体価格
    649万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD モデリスタ 純正エアロ 寒冷地仕様

    本体価格
    256.7万円

  • レクサス NX 350h サンルーフ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    530.1万円

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    本体価格
    708.8万円

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    本体価格
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  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD ナビ バックカメラ 前後ドラレコ 茶革

    本体価格
    321.1万円

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    本体価格
    363.8万円

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    本体価格
    548万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD クリスタルホワイトカラー ブロンドレザー

    本体価格
    828万円

関東
472
415.7万円
関西
302
397.3万円
東海
295
384.8万円
北海道
74
353.7万円
九州
192
395.1万円
東北
43
349.4万円
北陸・甲信越
77
380.3万円
中国
90
435.7万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
153
607.5万円
関西
26
587.8万円
東海
50
666.2万円
北海道
13
762万円
九州
12
672.9万円
東北
12
722.3万円
北陸・甲信越
20
601万円
中国
5
550.9万円
四国
6
788万円

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NXとXC90のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ボルボ  XC90
455万円772.5万円 新車時価格 774万円1359万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
2393~2487 排気量(cc) 1968
185~279 最高出力(馬力) 235~320
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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