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RCとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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RCとA6アバントの中古車情報を比較する

レクサス  RC   アウディ  A6アバント
VS
146.4万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 289円698万円
A6アバントの相場表を見る
327 中古車掲載台数 138
  • レクサス RC 350 Fスポーツ 車両認定評価書付/純正オーディオ/バックカメラ/ETC車載器/パワーシート/ハンドルヒーター/シートヒーター/シートクーラー/パーキングセンサー/Bluetooth/テレビ/純正19インチアルミホイール

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス RC 300 シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止

    本体価格
    350万円

  • レクサス RC 200t トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    239.6万円

  • レクサス RC 300h バックカメラ 衝突被害軽減システム 合

    本体価格
    201.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    352.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ マクレビンソン BSM 赤革 純正10.3インチナビ フルセグTV Bluetooth ビルドインETC2.0 前後ドライブレコーダー オレンジキャリパー 3眼LEDライト シートヒーター ベンチレーション プッシュスタート

    本体価格
    449.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ドライブレコーダー/純正ナビ/バックモニター/ホワイトレザー/エアシート/シートヒーター/パドルシフト/スマートキー/カードキー/Fスポーツ専用アルミ/コーナーソナー/ETC/保証書取説

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 三眼フルLEDヘッドランプ ムーンルーフ 専用Fスポーツ赤本革シート LDA レーダークルーズコントロール 専用オレンジブレーキキャリパー ベンチレーションシート

    本体価格
    295万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ サンルーフ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー 革シート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    556.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ KUHL クールレーシング サンルーフ 赤内装 KRUISEエアロ装着 KR-RCRR BLITZ ZZ-R車高調 VERZホイール 20インチ 禁煙車両 ETC2.0

    本体価格
    339万円

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    89.8万円

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    本体価格
    388万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 革シート/純正メーカーフルセグナビ/シートヒーター/全方位カメラ/LEDヘッドライト/20インチホイール/ETC/Sライン専用ステアリング/ローダウン

    本体価格
    289円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正ナビ Bカメ BOSEサウンド 黒革 ETC

    本体価格
    85.7万円

関東
118
356.2万円
関西
56
319.6万円
東海
86
309.3万円
北海道
2
336万円
九州
32
381.5万円
東北
7
319.7万円
北陸・甲信越
9
359.6万円
中国
15
271.8万円
四国
2
305.3万円
地域別台数
関東
45
292万円
関西
21
320万円
東海
20
266.4万円
北海道
12
111.7万円
九州
11
277.8万円
東北
12
372.2万円
北陸・甲信越
14
280.9万円
中国
3
255.1万円
四国
0
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RCとA6アバントのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   アウディ  A6アバント
521万円767万円 新車時価格 776万円1171万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1998~3456 排気量(cc) 1968~2994
178~318 最高出力(馬力) 204~340
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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