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RCとヴァンテージGT8を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   アストンマーティン  ヴァンテージGT8
VS
146.4万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 ---
ヴァンテージGT8の相場表を見る
341 中古車掲載台数 1
  • レクサス RC 300h バージョンL OPマークレビンソン/OP19インチホイール/OP衝突軽減&追従機能/OP BSM&RCTA/OPクリアランスソナー/OPオートハイビーム/OPレーンキープ/記録簿全有/純正ドラレコ

    本体価格
    217.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 55000キロ 衝突被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグ CD バックモニター 赤革エアシート&ヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドランプ ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    320万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙車 1オーナー 3眼LEDヘッドランプ 純正ナビ フルセグ バックカメラ 赤革シート シートヒーター シートベンチレーション パワーシート レクサスセーフティセンス 純正19インチAW ETC2.0

    本体価格
    222.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ナビ TV クルーズコントロール Bluetooth バックモニター ドライブレコーダー ETC サンルーフ パワーシート

    本体価格
    393万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ BSM・RCTA 本革メモリーシート シートベンチレーション ステアヒーター 純正10.3型ナビ セーフティシステム+ ETC2.0 バックカメラ オレンジキャリパー クリアランスソナー 三眼LED

    本体価格
    応談

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ 4本出しマフラー WORK19インチAW RS-R車高調 KAZAMAAUTOボンネット サンルーフ 黒革シート シートヒーター シートエアコン 純正ナビフルセグバックカメラ KENWOODドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    219万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 純正メーカーナビ・地デジ

    本体価格
    379万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 1オーナー/サンルーフ/マークレビンソン/3眼ライト/オレンジキャリパー/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/CD/DVD/BD/ETC/BSM/レーダークルーズ/シートメモリー

    本体価格
    393.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 3眼LEDヘッドライト 赤革シート シートベンチレーション メーカーナビ フルセグ バックカメラ ETC パワーシート 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    146.4万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 最終系譜ファイナル マークレビンソンプレミアム 直噴ツインスクロールターボ 8速SPEED-SPDS Mポジション 三眼フルLEDヘッド トルセンLSD 橙色キャリパー 専用本革レザーベンチレーション 名栗調本アルミ ドラレコ

    本体価格
    510万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージGT8 世界限定150台 カーボンボディーパーツ

    本体価格
    応談

関東
123
355.4万円
関西
61
328.4万円
東海
89
310万円
北海道
2
336万円
九州
34
385.4万円
東北
6
328.8万円
北陸・甲信越
9
358.5万円
中国
15
293.2万円
四国
2
305.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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ヴァンテージGT8の中古車を探す

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RCとヴァンテージGT8のカタログ情報を比較する

レクサス  RC   アストンマーティン  ヴァンテージGT8
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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