| レクサス RC | ＢＭＷ 3シリーズクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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158.3万円～2778.7万円
RCの相場表を見る |
中古車相場 |
34.1万円～330万円
3シリーズクーペの相場表を見る |
| 264台 | 中古車掲載台数 | 68台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス RC | ＢＭＷ 3シリーズクーペ | |
|---|---|---|
| 521万円～767万円 | 新車時価格 | 427万円～759万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4695×1840×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1780×1380 他 |
| 1998～3456 | 排気量(cc) | 1995～2996 |
| 178～318 | 最高出力（馬力） | 156～306 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.9～17.4km/L |
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レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている（2014.10） |
解説 |
直噴＋ツインターボの新エンジンを搭載 3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴＋ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW／400N・mのパワー＆トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9) |
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