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RCと456GTを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   フェラーリ  456GT
VS
139.8万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 715万円
456GTの相場表を見る
197 中古車掲載台数 2
  • レクサス RC 300h Fスポーツ レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ 角型LEDヘッドライト シートベンチレーション ブラック革シート メモリシート 純正19インチアルミホイール 純正SDナビ プレミアムサウンド

    本体価格
    267.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ/三眼/橙キャリパー/ソナー/BSM&RCTA/衝突軽減&追従機能/レーンキープ/ドラレコ/シートヒーター&クーラー/ハンドルヒーター/AHB/Bluetooth

    本体価格
    361.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 本革シート シートエアコン シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート USB  アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー 19インチアルミ  パワーシート  BSM 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

  • レクサス RC 300h バージョンL バージョンL 3眼LED 3眼LEDヘッド ブラックレザーシート シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター 純正ナビ TV Bluetooth CD DVD ETC プリクラッシュセーフティ メモリーシート

    本体価格
    248万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 専用19インチアルミシートヒータードラレコ

    本体価格
    238万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 赤革シート サンルーフ 3眼LEDヘッドライト TRDフルエアロ TRD4本出マフラー RSRダウンサス 純正19インチホイール カーボンスポイラー デイライト Bluetoothオーディオ対応 バックカメラ

    本体価格
    200万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 純正ナビ マークレビンソンサウンド ベージュ革シート 三眼LEDヘッドランプ シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター パワーシート シートメモリ クルーズコントロール フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    272.1万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ LexuxSaftySystem+ TRDエアロ 純正10.3インチナビ サンルーフ Fスポーツ専用オレンジキャリパー バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 LEDオートライト シートベンチレーション BSM 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    516.5万円

  • レクサス RC 200t バージョンL 本革エアシート ナビTV サンルーフ Bluetooth  ステアリングヒーター LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    155.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 中期型 10.3インチマルティメディアナビ サンルーフ 黒革エアシート・プリクラッシュ・3眼LEDヘッド 純正19AW・パワーシート・パドルシフト・ETC2.0・LEDフォグ・本革ステアリング

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 456GT A ブラックレザー外品マフラーディーラーメンテナンス記録簿スペアキー取説

    本体価格
    715万円

  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

関東
68
377.3万円
関西
33
348.1万円
東海
51
313.5万円
北海道
0
---
九州
15
338.6万円
東北
10
285.1万円
北陸・甲信越
11
338.3万円
中国
7
270.1万円
四国
2
317.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
715万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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RCと456GTのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   フェラーリ  456GT
521万円767万円 新車時価格 2425万円2590万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1998~3456 排気量(cc) 5473
178~318 最高出力(馬力) 440~442
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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