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RCと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   いすゞ  117クーペ
VS
157.9万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 162万円1579万円
117クーペの相場表を見る
323 中古車掲載台数 27
  • レクサス RC 200t Fスポーツ 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/純正Fスポ専用レザーシート/ベンチレーション/クルーズコントロール/パワーシート/角型LEDライト/ETC/VDIM/TFTカラー液晶メーター/パドルシフト/

    本体価格
    244.6万円

  • レクサス RC 300h 禁煙車 衝突軽減 バックカメラ 純正ナビ シートヒーター レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター ETC パドルシフト LEDライト パワーシート

    本体価格
    223.9万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 10.3インチワイドナビゲーションディスプレイ バックカメラ ドライブレコーダー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー 18インチアルミホイール

    本体価格
    276.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ワンオーナー・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・赤革シート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・Cセンサー・レーダークルーズ・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    265.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ メーカー10.3インチSDナビ バックカメラ オレンジキャリパー ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー レクサスセーフティシステムプラス プリクラッシュセーフティ レーントレーシングアシスト

    本体価格
    562.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ サンルーフ 純正メーカーナビ 赤革レザーシート 追従クルーズコントロール シートベンチレーションン パワーシート ETC Bカメラ

    本体価格
    245万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    545万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙車 ワンオーナー サンルーフ マークレビンソンサウンド OPオレンジキャリパー 純正ナビ フルセグ バックカメラ 黒革シート シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター

    本体価格
    236.8万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 三眼フルLEDヘッドランプ ムーンルーフ 専用Fスポーツ赤本革シート LDA レーダークルーズコントロール 専用オレンジブレーキキャリパー ベンチレーションシート

    本体価格
    288万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ OP・TRDエアロダイナミクスパッケージ OP・サンルーフ OP・マクレビ OP・角型3眼LEDライト OP・オレンジキャリパー セーフティシステムプラス BSM フレアレッド革シート 10.3型ナビ Bカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    609万円

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    応談

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  • いすゞ 117クーペ 117 セミレストア全塗装/4速マニュアル/PA95/走行4万キロ/丸目/ブラックレザーシート

    本体価格
    325万円

関東
116
351.6万円
関西
62
321.6万円
東海
82
305.4万円
北海道
3
314万円
九州
37
365.5万円
東北
5
324.4万円
北陸・甲信越
8
361.9万円
中国
9
315.1万円
四国
1
253.1万円
地域別台数
関東
11
369万円
関西
2
414.5万円
東海
1
---
北海道
2
260.3万円
九州
5
173.9万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
711.3万円
四国
2
217.5万円

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RCと117クーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   いすゞ  117クーペ
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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