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RCとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
146.4万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 3180万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
326 中古車掲載台数 111
  • レクサス RC 350 Fスポーツ 特別仕様車プライムブラック/TRDエアロ&マフラー/ムーンルーフ/黒革/三眼フルLED/レクサスセーフティ/BSM/RCTA/10.3型ワイドナビ/純正ドラレコ/純正エンジンスターター

    本体価格
    329万円

  • レクサス RC 300 バージョンL 禁煙車 マイナーチェンジ後モデル 純正ナビ 地デジ バックカメラ ブラインドスポットモニター 赤革シート レクサスセーフティシステム LEDヘッドライト ETC2.0  レーダークルーズコントロール

    本体価格
    330.7万円

  • レクサス RC 300h エモーショナル アッシュ 特別仕様車エモーショナルアッシュ/TRDフルエアロ・マフラー・カーボン製スポイラー/オレンジキャリパー/サンルーフ/ワンオーナー/禁煙車/前後ドラレコ/ブラックスパッタリング塗装ホイール/銀墨オーナメントパネル

    本体価格
    435万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 三眼 白革 シートクーラー 衝突軽減

    本体価格
    402.8万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ TRD製4本出しマフラー 三眼LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール シートヒーター&エアコン

    本体価格
    328万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正10インチメモリーナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ フルセグ バックカメラ 禁煙車 ETC2.0 プッシュスタート LEDヘッドライト パワーシート パドルシフト ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    413.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 3眼LEDライト・サンルーフ・赤革パワーエアーシート・ブルートゥースオーディオ・バックモニター・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    359万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 禁煙車 3眼LEDヘッドライト プリクラッシュセーフティ ブラックレザーシート TFTカラー液晶メーター 純正ナビ 地デジTV Bカメラ ETC シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター 19インチAW

    本体価格
    255.2万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ TRDリヤディフューザー&スポーツマフラー 純正OPリヤスポ ムーンルーフ オレンジキャリパー ダークグレーヘアラインインパネ加飾 1オーナー 禁煙車 赤革 シートベンチレーション アルミペダル

    本体価格
    481.5万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ ムーンルーフ 10.3型ワイドナビ バックカメラ 角型LEDヘッドランプ クリアランスソナー セーフティシステムプラス レーダークルーズコントロール オートハイビーム シートベンチレーション ETC

    本体価格
    294.1万円

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    応談

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    本体価格
    3180万円

関東
119
356.3万円
関西
57
319万円
東海
84
311.3万円
北海道
2
336万円
九州
31
384.8万円
東北
7
319.7万円
北陸・甲信越
9
359.6万円
中国
15
271.8万円
四国
2
305.3万円
地域別台数
関東
42
5771.6万円
関西
16
6674.3万円
東海
27
5160.1万円
北海道
0
---
九州
8
6781万円
東北
5
5740万円
北陸・甲信越
3
6627万円
中国
8
4703万円
四国
2
5830万円

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RCとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ランボルギーニ  アヴェンタドール
521万円767万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1998~3456 排気量(cc) 6498
178~318 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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