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RCとMKXを比較! - みんなの比較車種

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RCとMKXの中古車情報を比較する

レクサス  RC   リンカーン  MKX
VS
157.9万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 63万円138万円
MKXの相場表を見る
323 中古車掲載台数 3
  • レクサス RC 350 バージョンL 純正ナビ/Bカメラ/サンルーフ/エアシート/シートヒーター/レザーシート/パドルシフト/レーダークルコン/ETC/前席パワーシート/純正アルミ/ステアリングヒーター/デジタルインナーミラー/LED

    本体価格
    284.7万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 後期型 禁煙車 サンルーフ 3眼LEDヘッドライト 10.3インチ純正ナビ 地デジ バックカメラ シートヒーター シートエアコン 茶革シート レーダークルーズコントロール ETC2.0 パワーシート

    本体価格
    374.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    374.7万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 安全装備フルオプ/三眼ヘッド/TVキャンセラー/OPプリクラッシュ/OPブラインドスポットモニター&RCTA/OPクリアランスソナー/OPレーンキープ/OPオートハイビーム/純正ドラレコ/Bluetooth

    本体価格
    157.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ シートヒーター 障害物センサー 電動シート

    本体価格
    297万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 1オナ サンルーフ 純ナビ フルセグTV BSM

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 禁煙車/三眼ライト/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/シートクーラー/シートメモリー/シートクーラー/ステアイングヒーター/バックカメラ/赤レザー/CD・DVD再生/フォグランプ

    本体価格
    279.3万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙車 Fスポーツ専用スピンドルグリル スポーツサスペンション パフォーマンスダンパー Fスポーツ専用19インチアルミホイール LEDヘッドランプ Fスポーツ専用TFT液晶メーター Fスポーツ専用スポーツシート

    本体価格
    320.7万円

  • レクサス RC 200t バージョンL サンルーフ 3眼LED 本革エアシート

    本体価格
    262.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ マークレビンソン

    本体価格
    545万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKX 3.7 4WD 記録簿・スペアキー・本革シート・サンルーフ・パワーリアゲート・前後シートヒーター・BLUETOOTH・ETC

    本体価格
    138万円

  • リンカーン MKX 3.7後期4WD黒革Wサンルーフ正規ディーラー パノラマツインサンルーフ パワーバックドア タッチパネル式8インチマルチシステム 地デジ LEDヘッド&フォグ 18インチアルミ バックモニター サイドカメラ

    本体価格
    105万円

  • リンカーン MKX 3.5 4WD 正規ディーラー車 パノラマルーフ パワーバックドア ナビ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    63万円

関東
117
347.6万円
関西
62
335.3万円
東海
76
310.7万円
北海道
3
314万円
九州
39
365.6万円
東北
5
322.4万円
北陸・甲信越
10
345.5万円
中国
10
328.6万円
四国
1
253.1万円
地域別台数
関東
2
121.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
63万円
中国
0
---
四国
0
---

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RCとMKXのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   リンカーン  MKX
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 2700~3700
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル

フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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