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RCとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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RCとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  RC   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
165.3万円651.1万円
RCの相場表を見る
中古車相場 35万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
189 中古車掲載台数 16
  • レクサス RC 200t Fスポーツ アライメント済/BSM/PCS/LDA/AHS/ソナー

    本体価格
    257.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車 SR 赤革シート

    本体価格
    590万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 

    本体価格
    278万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ワンオーナー3眼LED禁煙プリクラSドラレコ

    本体価格
    269万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ クルコン・LED・SDナビ・バックカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 赤本革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    495万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 3眼ライト 赤レザー タイヤ4本新品交換

    本体価格
    208万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 後期/禁煙/サンルーフ/黒革/TVキャンセラー

    本体価格
    415万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 新品タイヤ/HDDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    344.9万円

  • レクサス RC 300h 純正10.3インチナビ 衝突軽減 BSM クルコン

    本体価格
    480.4万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 ツーリング 自社即日審査 全店車両共有

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    62.6万円

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    35万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD 自社分割/10年保証/事故無/クルコン/HID

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    45.1万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSST ロックフォード HID

    本体価格
    198万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ リヤスポイラー 6速マニュアルモードCVT

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 5速マニュアルアルミホイル盗難防止装置

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 禁煙車/ターボ/4WD/ツインクラッチSST

    本体価格
    209.9万円

関東
58
376.6万円
関西
33
364.3万円
東海
51
360.1万円
北海道
1
308.8万円
九州
22
379.9万円
東北
5
451.7万円
北陸・甲信越
5
438.4万円
中国
13
312.8万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
5
92.7万円
関西
2
103万円
東海
3
59.9万円
北海道
3
49.3万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
521万円767万円 新車時価格 189万円321.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1998~3456 排気量(cc) 1798~1998
178~318 最高出力(馬力) 139~240
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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