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RCと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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RCと540Cクーペの中古車情報を比較する

レクサス  RC   マクラーレン  540Cクーペ
VS
150万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 1328万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
321 中古車掲載台数 10
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 1オナ黒革S12セグMナ

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ターボ サンルーフ 橙キャリパー黒革 Dレコ

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ プリクラッシュ ブラインドスポット 角型LEDヘッド 赤革 パワーシート シートベンチレーション 純正19インチAW 革巻きステアリング パドルシフト ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    236.6万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ TRDフルエアロ TRDスポーツマフラー カーボントランクスポイラー 三眼LEDヘッドライト クリアランスソナー シートクーラー/シートヒーター 純正19AW 赤革 エンジンスターター ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 本革シート ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    205.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ Fスポーツ 走行:26000キロ ナビ フルセグTV DVD再生 ブルーレイ再生 Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト 前席シートヒーター/クール ETC車載器 クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    340.5万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ TRDエアロ マフラー ホイール LEDヘッド

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 1年保証付 純正アルミ サンルーフ ドラレコ 本革赤シート ETC シートヒータ シートクーラ

    本体価格
    418万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 3眼LEDライト・サンルーフ・赤革パワーエアーシート・ブルートゥースオーディオ・バックモニター・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    359万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ワンオーナー・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・赤革シート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・Cセンサー・レーダークルーズ・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    289.9万円

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  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 KW車高調/TopSpeed中間/ワンオフアメ鍛20-21AW/Bang&Olufsen/フロントリフト/コーナーセンサー/バックカメラ/Bluetooth/ETC/純正部品付属

    本体価格
    1328万円

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    本体価格
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    1480万円

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    本体価格
    1538万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 認定中古車 2年保証 右H スポーツエキゾースト・B&W12スピーカー・Fリフトセキュリティパック・ボディカラーミラー・パーキングセンサー・シルバーエキゾースト・電動・ヒーター付きメモリーシート・MSOマクラーレンオレンジシートベルト

    本体価格
    1570万円

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    1588万円

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    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1350万円

関東
116
352.9万円
関西
56
324.1万円
東海
80
316.6万円
北海道
3
320万円
九州
34
390.5万円
東北
10
316.4万円
北陸・甲信越
7
372.4万円
中国
13
281.6万円
四国
2
304.8万円
地域別台数
関東
3
1465.3万円
関西
1
1498万円
東海
4
1478.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1570万円
四国
0
---

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RCと540Cクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   マクラーレン  540Cクーペ
521万円767万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1998~3456 排気量(cc) 3799
178~318 最高出力(馬力) 540
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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