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RCとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   モーガン  ロードスター
VS
117.9万円~2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 ---
ロードスターの相場表を見る
204台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス RC 300 禁煙車 ワンオーナー 黒革シート サンルーフ ブラインドスポットモニター 純正10.3インチナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー レーンアシスト

    本体価格
    236万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙 オレンジキャリパー TRDフルエアロ TRDマフラー 専用革シート セーフティシステムプラス 3眼フルLEDヘッドランプ 純正19インチアルミ ステアリングヒーター シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    318.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙車/全国対応1年保証/サンルーフ/TRDフルエアロ/TRDマフラー/三眼LEDヘッドランプ/赤革シート/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/衝突被害軽減ブレーキ/フルセグ/BT音楽

    本体価格
    328.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ マークレビンソン・純正10.3型ナビ・フルセグTV・黒本革シート・バックカメラ・シートエアコン/ヒーター・レーダークルーズ・レーンキープアシスト・BSM・LEDヘッドライト・衝突軽減ブレーキ・純正19インチAW

    本体価格
    473.8万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 

    本体価格
    338万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/レザーシート/クルーズコントロール/ステアリングヒーター/パワーシート/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/オートライト/ビルトインETC

    本体価格
    349.6万円

  • レクサス RC 300h バージョンL サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート クリアランスソナー フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    177.1万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 純正ナビ 禁煙車 赤革シート 前席シートエアコン バックカメラ スマートキー LEDヘッド ナビ連動ETC クルコン オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    237.6万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ TRD鍛造19インチ ムーンルーフ マークレビンソン TRDフロントスポイラ フロントカナード エアロダイナミクスミラーカバー カーボントランクスポイラー エアロフィン ドアエッジモール オレンジキャリパー

    本体価格
    448万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ MarkLevinsonサウンドシステム 10.3型ナビ バックC フルセグ 前後ドラレコ メモリ付電動赤革シート エアシートヒーター レーダークルーズ ビルトインETC2.0 BSM 純正19AW オートLEDライト フォグランプ

    本体価格
    640.8万円

ピックアップ中古車
  • モーガン ロードスター 3.7 V6 110 model

    本体価格
    応談

関東
65台
349.1万円
関西
42台
340.5万円
東海
51台
313.9万円
北海道
2台
441.2万円
九州
17台
340.2万円
東北
12台
297.1万円
北陸・甲信越
5台
319.6万円
中国
8台
267.4万円
四国
2台
317.9万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
---
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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RCとロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   モーガン  ロードスター
521万円~767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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