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GSハイブリッドとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   モーガン  ロードスター
VS
34.9万円~429万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
ロードスターの相場表を見る
262台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙車 三眼LEDヘッドライト 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レザーシート 前席シートエアコン レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム

    本体価格
    378.1万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革シート 純正メモリーナビ・TV バックカメラ WALDジェニュインライン20インチAW シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター 3眼LEDヘッドライト パワーシート ETC2.0

    本体価格
    307.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL U-Car/ハイブリッド/ムーンルーフ/ブラインドスポットモニター/カラーヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/パワートランクリッド

    本体価格
    245万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI HDDナビTV・本革エアーシート・Bluetooth・バックカメラ・ミュージックサーバー・CD・DVD・前後ドライブレコーダー(360度)・レーダークルーズコントロール・スマートキー&カードキー・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    85万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL リッチクリーム本革シート シートヒーター・クーラー ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー パワーシート 純正マット AC100V電源 Wエアコン

    本体価格
    117.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ フルセグ シートヒーター エアシート DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ETC ドライブレコーダー 前席メモリーパワーシート 革シート スマートキー プッシュスタート 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    107.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h スピンドルルック/黒革/純マルチナビ/HID/フルセグ/Bカメラ/Mサーバ/F・Rフォグ/デュアルAAC/コーナーセンサー/純18AW/エアシート/クルコン/ステリモ/パワーシート/オートサンシェード/ポジションメモリー/AFS/ETC

    本体価格
    74.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL ノイズリダクション19インチアルミホイール ベージュ本革 デジタルインナーミラー キャンセラー ディーラー下取 1オーナー

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティー/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/ETC2.0/純正17AW

    本体価格
    236.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/レクサスセーフティシステム+/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    284.8万円

ピックアップ中古車
  • モーガン ロードスター 3.7 V6 110 model

    本体価格
    応談

関東
97台
209.5万円
関西
54台
221.9万円
東海
55台
202.7万円
北海道
1台
151.1万円
九州
30台
213.6万円
東北
7台
203.4万円
北陸・甲信越
6台
127.4万円
中国
5台
198.9万円
四国
7台
225.8万円
地域別台数
関東
0台
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関西
1台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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GSハイブリッドとロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   モーガン  ロードスター
580万円~900万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~295 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は262台、ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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