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LXとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   モーガン  ロードスター
VS
559.2万円~2330万円
LXの相場表を見る
中古車相場 ---
ロードスターの相場表を見る
196台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス LX 600 4WD 後期モデル・1オーナー・マークレビンソンサラウンドサウンドシステム・リアエンターテインメントシステム・サンルーフ・スペアキー+カードキー有り・ブラック内装・切削光輝+ダークメタリック塗装ホイール

    本体価格
    1548万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ 21インチAW ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    820万円

  • レクサス LX 570 4WD SR/純12.3ナビ/黒本革/Bluetooth/TV/禁煙/全方位カメラ/ETC2.0/スマキー/レクサスディーラー記録簿/LSS+/純20AW/リアエンター/トルセンLSD付トランスファー/本木目縞杢/AHS三眼LED/Tチェーン車/ドラレコ

    本体価格
    688万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー マークレビンソン 全周囲カメラ モデリスタエアロ リアエンターテインメント サンルーフ 22インチAW Cool Box エアサス ACC シートファン・ヒーター ハンドルヒーター デジタルミラー

    本体価格
    1350万円

  • レクサス LX 700h 4WD MOPリヤシートエンターテインメントシステム MOPマークレビンソン MOPアドバンスドパーク モデリスタアドバンストラグジュアリーPKG 純正フロアマット 純正サイドバイザー 純正ラゲージマット

    本体価格
    1889.8万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ 茶革シート 純正SDナビ サンルーフ ドラレコ Bluetooth 全方位カメラ フルセグTV 走行中視聴 2.0ETC 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー クルコン パワーシート 電動Pブレーキ

    本体価格
    679.8万円

  • レクサス LX 570 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 禁煙車 社外セキュリティ マークレビンソン 純正21インチAW 社外18AW+スタッドレスタイヤ付 純正ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ 全方位パノラミックビュー

    本体価格
    684万円

  • レクサス LX 570 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 禁煙車 純正20インチAW レクサスセーフティセンス マークレビンソン モデリスタスポイラー 純正ブラックレザーシート 社外18インチAW+スタッドレスタイヤ パノラミックビュー

    本体価格
    674万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オーナー・サンルーフ・デジタルミラー・セミアニリン黒革エアーシート・サイドステッププレート・ワイヤレス充電・ヘッドアップディスプレイ・360カメラ・OP鍛造22インチAW・ビルETC・前後ドラレコ

    本体価格
    1280万円

  • レクサス LX 700h 4WD モデリスタエアロ マクレビ リアエンター サンルーフ 12型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 パワーバックドア 3眼LEDヘッド 純正22アルミ シートエアコン ワイヤレス充電 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    2248.6万円

ピックアップ中古車
  • モーガン ロードスター 3.7 V6 110 model

    本体価格
    応談

関東
58台
1311.1万円
関西
46台
1349.3万円
東海
21台
1277.1万円
北海道
26台
1054.6万円
九州
28台
1193.2万円
東北
4台
885.9万円
北陸・甲信越
4台
1470.7万円
中国
2台
655.6万円
四国
7台
1370.6万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
---
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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LXとロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   モーガン  ロードスター
1250万円~2100万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444 排気量(cc) ---
408~415 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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