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RCとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   光岡自動車  リョーガ
VS
167万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
275 中古車掲載台数 12
  • レクサス RC 300h バージョンL 赤革シート 純正ナビ フルセグ Bluetooth DISC USB ミラキャスト バックカメラ ステアリモコン クルコン シートヒーター・クーラー ステアヒーター オートハイビーム パワーシート

    本体価格
    348.3万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ サンルーフ/シートヒーター/純正ナビ/TV/レザーシート/TV/保証書/取扱説明書/記録簿/スマートキー/スペアキー有/追従走行付クルーズコントロール/Bluetooth/USB/バックカメラ/ETC

    本体価格
    333.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビTV/バックモニター/ドライブレコーダー/ETC2.0/レクサスセーフティセンス/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/ホワイトレザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/後期型

    本体価格
    337万円

  • レクサス RC 300h 黒革 ナビ Bカメラ ETC TV 禁煙車 ドラレコ シートH

    本体価格
    186万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ/サンルーフ/プリクラッシュセーフティシステム/レーンディパーチャーアラート/オートマチックハイビーム/BSM/クリアランスソナー/アダプティブクルーズコントロール/禁煙/温冷シート/

    本体価格
    236.4万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ユーザー買取 角形LEDヘッドライト プリクラッシュセーフティシステムセット シートベンチレーション アダプティブクルコン クリアランスソナー BSM 純正ナビ バックカメラ プレミアムサウンド

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期/ワンオーナ/禁煙車/オレンジキャリパ/ソニックチタニウム/赤革シート/3眼LEDヘッドライト/スマートキー×2/カードキー/TVキャンセラー/シートヒーター&ベンチレーション/ETC/ドラレコ/ディーラー記録簿12枚

    本体価格
    320万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ マークレビンソンサウンドシステム メーカーナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 禁煙車 ETC 3眼LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    314.7万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ ローダウン/ソナー/プリクラッシュ/BSM/19インチホイール/LEDヘッド/シートヒーター&クーラー/ハンドルヒーター/パドルシフト/バックモニター/フルセグ/Bluetooth/ETC/記録簿付

    本体価格
    211.9万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 10.3インチワイドナビゲーションディスプレイ バックカメラ ドライブレコーダー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー 18インチアルミホイール

    本体価格
    249.9万円

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    応談

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    本体価格
    49万円

関東
107
331.1万円
関西
45
331.5万円
東海
68
322.9万円
北海道
1
322.8万円
九州
35
355.5万円
東北
4
334.3万円
北陸・甲信越
6
298.4万円
中国
6
293万円
四国
3
294.8万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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RCとリョーガのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   光岡自動車  リョーガ
521万円767万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1998~3456 排気量(cc) 1497~1769
178~318 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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