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RCとライクを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   光岡自動車  ライク
VS
161.4万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 25.8万円49万円
ライクの相場表を見る
283 中古車掲載台数 4
  • レクサス RC 300h Fスポーツ フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・黒革シート・パワーシート・ベンチレーション・LEDライト・フォグ・ステアリングヒーター・クルーズコントロール・パドルシフト・ETC・フルエアロ

    本体価格
    258.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙/サンルーフ/ベージュ革/マークレビンソン/RAYS19インチアルミ/TEIN製EDFCアクティブ車高調/純正エンジンスターター/ブリッツタワーバー/レクサスセーフティー/BSM/エアシート&シートヒーター/ステアヒーター

    本体価格
    246.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビTV/バックモニター/ドライブレコーダー/ETC2.0/レクサスセーフティセンス/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/ホワイトレザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/後期型

    本体価格
    328万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロマフラーサンルーフ 前後ドラレコ 純正カーボン製リヤスポイラー ベンチレーション機能付きシートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト バックガイドモニター ビルトイン2.0ETC

    本体価格
    618万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期 ムーンルーフ 角型LEDヘッド 禁煙車 1オーナー 純正19インチブラックメタリックAW 黒革 シートベンチレーション メーカーナビ バックカメラ セーフティシステム+ ETC

    本体価格
    479.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 6ヶ月走行距離無制限保証付 3眼LEDヘッドライト 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ フルセグTV Bluetooth シートヒータ シートエアコン 禁煙車 ETC パワーシート

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 純正ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    256.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ワンオーナー/カーボンリアスポイラー/三眼ヘッド/ソナー/BSM/衝突軽減&追従機能/ドラレコ/19インチ/シートヒーター&クーラー/パドルシフト/バックカメラ/Bluetooth/ETC/記録簿

    本体価格
    177.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ サンルーフ・マークレビンソン・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・革シート・ベンチレーション・LEDライト・フォグ・ステアリングヒーター・コーナーセンサー・レクサスセーフティシステム

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス RC 300 セ-フティシステムプラス opブラスポ

    本体価格
    322.8万円

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  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    29.1万円

関東
104
328.9万円
関西
49
367.3万円
東海
73
318.6万円
北海道
1
322.8万円
九州
33
345.1万円
東北
4
291.2万円
北陸・甲信越
7
281.1万円
中国
8
316万円
四国
4
263.5万円
地域別台数
関東
2
37.4万円
関西
0
---
東海
1
29.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCとライクのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   光岡自動車  ライク
521万円767万円 新車時価格 290万円428万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) 41~64
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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