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RCとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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RCとルネッサの中古車情報を比較する

レクサス  RC   日産  ルネッサ
VS
170万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 34.8万円44.8万円
ルネッサの相場表を見る
283 中古車掲載台数 2
  • レクサス RC 300 Fスポーツ マークレビンソン TRDエアロ・マフラー カーボントランクスポイラー 10.3インチメモリーナビTV バックカメラ ブラインドスポット クリアランスソナー 3眼LEDライト シートヒーター・クーラー

    本体価格
    449.6万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ サンルーフ メーカーナビ バックカメラ 黒レザー ビルトインETC ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター メモリシート オートライト LED

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ TRDエアロ&マフラー/3眼LED/SR/ダウンサス/ENKEI19AW/赤革/ナビTV/Bカメラ/タワーバー/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    313万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ フルセグ バックカメラ Silk Blazeリップスポイラー リアディフューザーレザーシート 純正AW ドラレコ ETC LEDヘッドライト ステアリングヒーター BSM クルコン Pシート

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ/サンルーフ/プリクラッシュセーフティシステム/レーンディパーチャーアラート/オートマチックハイビーム/BSM/クリアランスソナー/アダプティブクルーズコントロール/禁煙/温冷シート/

    本体価格
    238万円

  • レクサス RC 300h 黒革 ナビ Bカメラ ETC TV 禁煙車 ドラレコ シートH

    本体価格
    186万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ OPソナー/OPブラインドスポットモニター/19インチ/一眼ヘッドライト/ハンドルヒーター/シートヒーター&クーラー/パドルシフト/赤レザー/クルーズコントロール/Bluetooth/ETC/記録簿付

    本体価格
    217.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ・革シート・角型3眼LEDヘッドライト・フルセグ・ナビ・ETC・記録簿・スペアキー・純正19AW・ステアリングヒーター・プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    283万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ AIMGAINエアロ ムーンルーフ オレンジブレーキキャリパー 純正10.3インチナビ バックカメラ ブラインドスポット セーフティシステムプラス 純正19インチAW クローブ革シート パドルシフト

    本体価格
    325.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    189.8万円

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  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

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  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.2 ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

関東
108
336.3万円
関西
54
335.4万円
東海
71
319.5万円
北海道
3
276.9万円
九州
29
354.9万円
東北
2
238.7万円
北陸・甲信越
8
304.5万円
中国
7
308.6万円
四国
1
245.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RCとルネッサのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   日産  ルネッサ
521万円767万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1998~3456 排気量(cc) 1998~2388
178~318 最高出力(馬力) 140~200
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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