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RCとトロネードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   オールズモビル  トロネード
VS
167万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 ---
トロネードの相場表を見る
278 中古車掲載台数 1
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正10.3インチSDナビ DVD CD BT フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ TRDエアロ F S R TRDマフラー PCS LDA BSM リアスポイラー 純正OP エアロスタビライジングフィン

    本体価格
    366万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ プライム ブラック 純正12.3型ナビ サンルーフ 三眼LED BSM

    本体価格
    392.7万円

  • レクサス RC 300 バージョンL 禁煙車 パワーシート シーターヒーター シートエアコン ステリングヒーター ブラインドスポットモニター バックカメラ Bluetooth 純正アルミホイール18インチ LEDヘッドライト オートハイビーム USB(Aタイプ)

    本体価格
    386万円

  • レクサス RC 200t バージョンL 禁煙車 純正10.3型ナビ バックカメラ フルセグTV クルーズコントロール シートエアコン 3眼LEDヘッドライト ETC 茶革シート Bluetooth接続 プッシュスタート

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ レクサスセーフティシステム レーダクルーズ BSM クリアランスソナー 黒革シート 車速インジケーター オレンジキャリパー 純正19インチAW LEDライト 前後ドラレコ

    本体価格
    345.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ BSM フルセグTV 追従型クルーズコントロール バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 コーナーセンサー パワーシート 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒーター 純正19インチAW

    本体価格
    502.7万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ Fスポーツ・サンルーフ・地デジフルセグTV・バックカメラ・本革シート・シートクーラー・シートヒーター・ETC・純正19インチAW

    本体価格
    175万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙車 純正10.3インチナビ バックカメラ フルセグTV シートエアコン レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    247.9万円

  • レクサス RC 350 ファイナル エディション 最終章V6パフォーマンス マークレビンソン 電動サンルーフ 三眼フルLEDヘッド トルセンLSD 東レ製ウルトラスウェード赤ベルト ENKEI製スパッタリング19inAW&赤塗色キャリパー プロジェクションLEDドア ドラレコ録画

    本体価格
    690万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ TRDエアロ(F.S.R) TRDマフラー オレンジキャリパー 三眼LEDヘッドライト 赤革 シートヒーター ベンチレーション プリクラッシュ レーンアシスト レーダークルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    345.9万円

ピックアップ中古車
  • オールズモビル トロネード  

    本体価格
    応談

関東
109
335.5万円
関西
41
357.9万円
東海
73
324.2万円
北海道
1
322.8万円
九州
35
346.7万円
東北
3
326.8万円
北陸・甲信越
5
292.1万円
中国
7
314.7万円
四国
4
285.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RCとトロネードのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   オールズモビル  トロネード
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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