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RCとRCZを比較! - みんなの比較車種

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RCとRCZの中古車情報を比較する

レクサス  RC   プジョー  RCZ
VS
134.7万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 22万円278万円
RCZの相場表を見る
199 中古車掲載台数 72
  • レクサス RC 200t Fスポーツ サンルーフ TRDフルエアロ TRD4本出しマフラー オレンジキャリパー 純正エンジンスターター ドライブレコーダー カードキー

    本体価格
    244万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 最終モデル/安全装備フルオプション/三眼/ソナー/プリクラッシュ/BSM&RCTA/レーンキープ/オートハイビーム/TVキャンセラー/GPSレーダー/Bluetooth/USB/ETC/Blu-ray

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    275万円

  • レクサス RC 300 ターボ セーフティプラス BSM 前後ドラレコ 純正ナビ フルセグ バックモニター Bluetooth USB ETC2.0 レーダークルーズ AHB RCTA LEDヘッド 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    362.5万円

  • レクサス RC 300h バージョンL セミアニリン・本革・ブラック・ムーンルーフ

    本体価格
    555万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 3眼LEDヘッドライト 純正AW 茶革シート シートヒーター ベンチレーション パワーシート 純正ナビ Bluetooth リアカメラ ステアヒーター レーダークルーズ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    198.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 2年保証 ワンオーナー 本革シート(ホワイト) ムーンルーフ 3眼LEDヘッドライト オレンジキャリパー 19インチホイール(メーカーオプション) シートベンチレーション シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    678万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ オレンジキャリパー 純正ナビ フルセグTV DVD再生 バックカメラ ベージュレザーシート シートヒーター&ベンチレーション ハンドルヒーター ブラインドスポットモニター スマートキー プッシュスタート 3眼LEDライト

    本体価格
    234万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 後期・茶革エアシート・セーフティS・3眼LEDヘッド・純正10.3インチナビ・フルセグ・Bカメラ・純正19AW・パドルシフト・BSM・コーナーソナー・オートHIビーム・本革ステア・ステアヒーター

    本体価格
    278.9万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 純正メーカーナビ フルセグTV CD DVD BT 茶革シート シートヒーター シートベンチレーション パワーシート バックカメラ ETC クルーズコントロール コーナーセンサー 純正19インチAW

    本体価格
    228.5万円

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    85万円

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    本体価格
    92万円

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    59.8万円

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    本体価格
    139万円

  • プジョー RCZ GTライン ブラックレザーシート・シートヒーター・パワーシート・純正19インチアルミ・ETC・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・クリアランスソナー・フォグランプ

    本体価格
    65万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    158万円

関東
65
347.3万円
関西
41
341.2万円
東海
49
316.1万円
北海道
1
376.8万円
九州
17
324.5万円
東北
10
286.4万円
北陸・甲信越
6
309.5万円
中国
8
262万円
四国
2
317.9万円
地域別台数
関東
30
87.6万円
関西
18
124.5万円
東海
7
92.6万円
北海道
3
69.9万円
九州
9
101.5万円
東北
2
99万円
北陸・甲信越
2
161.5万円
中国
0
---
四国
1
139万円

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RCとRCZのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   プジョー  RCZ
521万円767万円 新車時価格 399万円550.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1998~3456 排気量(cc) 1598
178~318 最高出力(馬力) 156~270
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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