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RCと408を比較! - みんなの比較車種

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RCと408の中古車情報を比較する

レクサス  RC   プジョー  408
VS
157.9万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 299.8万円523.1万円
408の相場表を見る
329 中古車掲載台数 59
  • レクサス RC 300 /フルセグナビ/Bカメラ/黒革合皮Pシートヒーター/カードキー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LTA/AHB/BSM/アイドリングS/クリアランスソナー/LEDライト/18AW/8AT

    本体価格
    412.5万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 三眼LEDヘッドライト 純正SDナビ・フルセグTV バックモニター

    本体価格
    289.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ 赤レザーシート

    本体価格
    289万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正10型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート シートベンチレーション 前席パワーシート ブラインドスポットモニター ETC ドラレコ Bluetooth再生

    本体価格
    412.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ メーカーナビ フルセグ 3眼LED シートヒーター シートAC ハンドルヒーター セーフティセンス パワーシート 白革 クルコン ETC 19AW

    本体価格
    405万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ マクレビンソン BSM 赤革 純正10.3インチナビ フルセグTV Bluetooth ビルドインETC2.0 前後ドライブレコーダー オレンジキャリパー 3眼LEDライト シートヒーター ベンチレーション プッシュスタート

    本体価格
    448万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車 後期型 純正10.3インチナビ フルセグTV 3眼LEDヘッドライト 赤革シート ETC2.0 シートヒーター シートクーラー レーダークルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    384.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ Fスポーツ・サンルーフ・社外マフラー・Fスポイラー

    本体価格
    205万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ワンオーナー禁煙車 走行1.9万Km OP・サンルーフ OP・19AW セーフティシステムプラス BSM/RCTA 赤革シート 10.3型ナビ バックカメラ 角型3眼LEDライト

    本体価格
    439万円

  • レクサス RC 300h バージョンL マークレビンソン OP19インチAW 10.3インチMナビTV Bカメラ レーダークルーズ 前後ドラレコ ブレーキホールド セミアリニン革シート シートヒーター 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    406.2万円

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    510万円

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    本体価格
    345.9万円

  • プジョー 408 GT マトリックスLEDヘッドライト..ハンズフリー電動テールゲート.360°ビジョン.ブラインドスポットモニター.ステアリングヒーター.フロントシートヒーター.スマートフォンワイヤレスチャージャ

    本体価格
    389万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 禁煙/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay/Android/ハーフ革シート/ナビ/F&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/ステアリングヒーター

    本体価格
    438万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド コネクテッドナビ マトリクスLED アクティブクルコン 電動ハーフレザーシートヒーター 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 全方位カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    439万円

関東
117
347.8万円
関西
63
327.3万円
東海
81
311.5万円
北海道
3
314万円
九州
39
365.4万円
東北
5
324.4万円
北陸・甲信越
10
345.5万円
中国
10
327.1万円
四国
1
253.1万円
地域別台数
関東
16
417.6万円
関西
7
424.5万円
東海
15
417.3万円
北海道
5
425.4万円
九州
5
415.1万円
東北
4
432万円
北陸・甲信越
3
450万円
中国
1
419万円
四国
3
414.7万円

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RCと408のカタログ情報を比較する

レクサス  RC   プジョー  408
521万円767万円 新車時価格 417.6万円669万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1998~3456 排気量(cc) 1199~1598
178~318 最高出力(馬力) 130~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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