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アルファードとRCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   レクサス  RC
VS
18.4万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 168.7万円651.1万円
RCの相場表を見る
7637 中古車掲載台数 197
  • トヨタ アルファード 2.5 G 衝突軽減 ETC ドラレコ 100V電源

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 12.1型フリップダウンM ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    431.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    501.2万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII アルパインナビ・フリップダウンモニター

    本体価格
    80万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 1オナ 純後席モニター 純10型ナビ バックC

    本体価格
    386.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/デジタルインナーミラー/エアロ

    本体価格
    494.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 9型ナビ後席モニターTV7人乗両側電動LED

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 4WD/JBL/両側パワスラ/純正メーカーナビ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ モデリスタ 純正DA 後席モニタ-

    本体価格
    553.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    469.7万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 300 Fスポーツ サポカ- ブラインドスポットモニター付き

    本体価格
    327万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 角型3眼LEDヘッド サンルーフ プリクラ BSM

    本体価格
    302.7万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ CPO認定中古車 マークレビンソン 三眼LED

    本体価格
    500万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙 SR 3眼 赤革 ベンチレーション

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ プライム ブラック 

    本体価格
    440万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    300.5万円

  • レクサス RC 300 バージョンL セミアニリン本革 クリアランスソナー

    本体価格
    398万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 認定中古車 クーペ/トルセンLSD

    本体価格
    538万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙 茶革 レ-ダ-クル-ズ フルセグTV ソナ-

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 新品20AW 3眼LEDヘッド 赤革シート

    本体価格
    270万円

関東
2775
412.2万円
関西
1053
438.3万円
東海
1166
463.1万円
北海道
437
400.3万円
九州
789
438.4万円
東北
410
398.1万円
北陸・甲信越
378
414.2万円
中国
438
449.4万円
四国
191
411.7万円
地域別台数
関東
58
366.4万円
関西
37
361.5万円
東海
54
359.8万円
北海道
2
404.4万円
九州
21
371.6万円
東北
4
454.8万円
北陸・甲信越
7
443.4万円
中国
10
301.4万円
四国
4
378.7万円

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アルファードとRCのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   レクサス  RC
510万円1480万円 新車時価格 521万円767万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
2487~2493 排気量(cc) 1998~3456
177~190 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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