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RCとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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RCとクルーガーの中古車情報を比較する

レクサス  RC   トヨタ  クルーガー
VS
157.9万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 85万円
クルーガーの相場表を見る
329 中古車掲載台数 1
  • レクサス RC 300h Fスポーツ ナビ TV Bカメラ BT ETC クルコン BSM

    本体価格
    329.2万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ OPサンルーフ/TRDリア&4本出しマフラー/カーボン調フロントエアロ/RSRダウンサス/OPソナー/360度ドラレコ/TVキャン/19インチAW/シートヒーター&クーラー/Bluetooth/ETC

    本体価格
    301.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ワンオーナー・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・赤革シート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・Cセンサー・レーダークルーズ・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革シート BSM 3眼LED シートヒーター ベンチレーション ハンドルヒーター ETC フルセグ Bluetooth ナビ付 バックカメラ TRDマフラー 純正エアロ 19インチAW USB再生

    本体価格
    180万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 純正10.3型ナビ 三眼LED 革温冷席 ACC BSM フルセグTV Bカメ レクサスセーフティセンス パドルシフト オートマチックハイビーム 純正18AW 純正フロアマット プッシュスタート

    本体価格
    371.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 新車保証継承付 サンルーフ 本革 TRDマフラ

    本体価格
    608.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 走行距離11822km TRDエアロF・S・R グラファイトブラックガラスフレーク 19インチAW 本革ホワイトスポーツシート BSM 前後オレンジキャリパー 前後ドラレコ

    本体価格
    575万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ/赤革シート/フルセグTV/バックカメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター&ベンチレーション/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/ステアリングヒーター/ETC/純正アルミ/

    本体価格
    235.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 認定中古車 ドライブレコーダー(前後)

    本体価格
    498万円

  • レクサス RC 300 バージョンL 後期 ターボ サンルーフ BSM 赤革シート

    本体価格
    315.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クルーガー 2.4 V FOUR Sパッケージ 4WD 純正ナビ 地デジ ルーフレール 純正アルミ 買取直売車両

    本体価格
    85万円

関東
122
348.9万円
関西
63
326.7万円
東海
83
306.3万円
北海道
3
314万円
九州
36
369.8万円
東北
5
325.2万円
北陸・甲信越
8
361.5万円
中国
8
286.3万円
四国
1
240.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
85万円
四国
0
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RCとクルーガーのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   トヨタ  クルーガー
521万円767万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
1998~3456 排気量(cc) 2362~2994
178~318 最高出力(馬力) 160~220
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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