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RCとランドクルーザー55を比較! - みんなの比較車種

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RCとランドクルーザー55の中古車情報を比較する

レクサス  RC   トヨタ  ランドクルーザー55
VS
157.9万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 380.9万円569.4万円
ランドクルーザー55の相場表を見る
323 中古車掲載台数 3
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 前後ドラレコ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    448万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ ワンオーナー TRDスポイラーF・S TRDミラーカバー ハイパーフォージド20インチ スルガスピードマフラー RSR車高調 Fスポーツ専用オレンジキャリパー 三眼フルLEDヘッド マークレビンソン

    本体価格
    409万円

  • レクサス RC 300h バージョンL バージョンL 3眼LED 3眼LEDヘッド ブラックレザーシート シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター 純正ナビ TV Bluetooth CD DVD ETC プリクラッシュセーフティ メモリーシート

    本体価格
    248万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ フルセグ バックカメラ サンルーフ 本革シート パワーシート シートヒーター シートベンチレーション 純正アルミホイール

    本体価格
    476.7万円

  • レクサス RC 300h 禁煙車 衝突軽減 バックカメラ 純正ナビ シートヒーター レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター ETC パドルシフト LEDライト パワーシート

    本体価格
    223.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙車 弊社買取車両 サンルーフ レーダークルーズコントロール 黒革シート 三眼LEDヘッドライト シートヒーター/クーラー プリクラッシュセーフティ パワーシート 純正19インチAW ETC

    本体価格
    313.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ マクレビンソン BSM 赤革 純正10.3インチナビ フルセグTV Bluetooth ビルドインETC2.0 前後ドライブレコーダー オレンジキャリパー 3眼LEDライト シートヒーター ベンチレーション プッシュスタート

    本体価格
    448万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 3眼LEDライト・サンルーフ・赤革パワーエアーシート・ブルートゥースオーディオ・バックモニター・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    359万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ TRDエアロマフラー SR 3眼LED BSM

    本体価格
    449万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 1オナ黒革S12セグMナ

    本体価格
    448.8万円

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  • トヨタ ランドクルーザー55 バン FJ56V 後期 クーラー ベンチシート

    本体価格
    560万円

  • トヨタ ランドクルーザー55 バン FJ56V 4MT 修復歴なし 社外パワーステアリング フェンダーミラー 社外15インチアルミホイール BFグッドリッチ マッドテレーン クーラー ピントルフック 純正ステアリング 純正シフトノブ

    本体価格
    569.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー55 ランドクルーザー・FJ56V 2Fエンジン

    本体価格
    380.9万円

関東
116
351.6万円
関西
62
321.6万円
東海
82
305.4万円
北海道
3
314万円
九州
37
365.5万円
東北
5
324.4万円
北陸・甲信越
8
361.9万円
中国
9
315.1万円
四国
1
253.1万円
地域別台数
関東
2
564.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
380.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCとランドクルーザー55のカタログ情報を比較する

レクサス  RC   トヨタ  ランドクルーザー55
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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