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RCとレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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RCとレジアスバンの中古車情報を比較する

レクサス  RC   トヨタ  レジアスバン
VS
146.4万円748万円
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中古車相場 ---
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327 中古車掲載台数 2
  • レクサス RC 350 Fスポーツ オレンジキャリパー 3眼LED ナビ Bカメ

    本体価格
    414.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ Fスポーツ 走行:26000キロ ナビ フルセグTV DVD再生 ブルーレイ再生 Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト 前席シートヒーター/クール ETC車載器 クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    340.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ プリクラッシュセーフティ 純正7インチSDナビ 三眼LEDヘッドライト  クルーズコントロール シートヒーター エアシート フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    284.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 3眼LEDヘッドライト 赤革シート シートベンチレーション メーカーナビ フルセグ バックカメラ ETC パワーシート 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    146.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正HDD地デジナビ 黒革 TKスクエア車高調 WORKマイスターS119AW 三眼ヘッドライト ワンオフマフラー ドラレコ バックカメラ ETC 過去分解整備記録簿12枚 LEDウインカードアミラー スマートキー 取説

    本体価格
    219万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 純正ナビ フルセグ バックカメラ ベンチレーション 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC プッシュスタート アイドリングストップ 純正18インチAW

    本体価格
    224.6万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ OP・TRDエアロダイナミクスPKG OP・TRDカーボン製リヤスポイラー OP・TRFDフロントカナード OP・マクレビ OP・角型3眼LEDライト OP・BSM/RCTA OP・ソナ- OP・オレンジキャリパー OP・本アルミインパネ加飾

    本体価格
    469万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ サンルーフ  角型3眼LED BSM ソナー

    本体価格
    389万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ TRDエアロ/シートリペア済み/サンルーフ/三眼ヘッドライト/クリアランスソナー/衝突軽減&追従機能/BSM/LDA/オートハイビーム/シートヒーター&クーラー/Bluetooth/記録簿付

    本体価格
    197.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 3眼LED ブラインドスポットモニター 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    336.3万円

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  • トヨタ レジアスバン G ディーゼルWエアコンローダウン新品タイヤ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ レジアスバン レジアスバン 4WD AT 貨物 3人乗り ベッドキット ラプターライナー ディーゼルエンジン5L リアヒーター

    本体価格
    204.9万円

関東
118
356.2万円
関西
56
319.6万円
東海
86
309.3万円
北海道
2
336万円
九州
32
381.5万円
東北
7
319.7万円
北陸・甲信越
9
359.6万円
中国
15
271.8万円
四国
2
305.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
204.9万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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レクサス  RC   トヨタ  レジアスバン
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ミニバン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 1998~2985
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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